二戰(zhàn)時(shí)期讓納粹德國(guó)聞風(fēng)喪膽的蘇聯(lián)“暗夜女巫”

從1941年6月22日到1945年5月8日，將近一千名婦女參加了前蘇聯(lián)空軍，她們中有許多人在前線浴血奮戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，年僅19歲的娜杰日達(dá)·波波娃就是其中的一名“暗夜女巫”，她駕駛著破舊的木質(zhì)飛機(jī)執(zhí)行過852次任務(wù)，被擊落過數(shù)次，但都幸運(yùn)生還。

女人像男人一樣對(duì)敵空襲

波波娃是烏克蘭人，出生于1921年12月17日。 15歲的波波娃報(bào)名加入了一個(gè)飛行俱樂部，她第一次報(bào)名參軍時(shí)卻被拒絕了。在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)之初，蘇聯(lián)軍隊(duì)是不允許女性到前線戰(zhàn)場(chǎng)服役的，但是到了1941年，隨著戰(zhàn)事變化，斯大林改變了主意。

1941年10月8日，著名女飛行員拉斯科娃說服斯大林，組建了三個(gè)完全由婦女組成的戰(zhàn)斗航空?qǐng)F(tuán)——586戰(zhàn)斗機(jī)航空?qǐng)F(tuán)、587晝間轟炸機(jī)航空?qǐng)F(tuán)和588夜間轟炸機(jī)航空?qǐng)F(tuán)。當(dāng)時(shí)，其他國(guó)家招募女性飛行員大多數(shù)只是讓她們負(fù)責(zé)一些支援、輔助工作，而前蘇聯(lián)成立的女子戰(zhàn)斗航空?qǐng)F(tuán)，除執(zhí)行運(yùn)輸、偵查任務(wù)外，也要像她們的男性戰(zhàn)友一樣執(zhí)行對(duì)敵目標(biāo)的空襲任務(wù)。

第一次執(zhí)行任務(wù)就見證死亡

波波娃所在的588航空?qǐng)F(tuán)負(fù)責(zé)夜航轟炸，可謂是3個(gè)女子航空?qǐng)F(tuán)中最讓敵人聞風(fēng)喪膽的作戰(zhàn)部隊(duì)，但是她們的“座駕”卻是3個(gè)航空?qǐng)F(tuán)里最簡(jiǎn)陋的。 588航空?qǐng)F(tuán)所使用的飛機(jī)大多是Po-2木質(zhì)飛機(jī)，兩個(gè)座位，由膠合板和帆布制成，原本只是用于農(nóng)作物播種噴灑，這種簡(jiǎn)陋的飛機(jī)卻成為了德軍的夜間死神。

得知被批準(zhǔn)加入588航空?qǐng)F(tuán)，波波娃非常高興，但是第一次飛行任務(wù)就讓她見識(shí)到了死亡的殘酷。與她同行的另一架飛機(jī)被擊落，她的兩個(gè)戰(zhàn)友犧牲，波波娃勉強(qiáng)鎮(zhèn)定心神向地面投下自己手中的炸彈。“我立即被通知去執(zhí)行另一個(gè)任務(wù)，這是讓我不要多想的最好辦法。 ”

數(shù)次被擊落卻幸運(yùn)生還

在588團(tuán)參加戰(zhàn)斗，需要技術(shù)，也需要運(yùn)氣。這種老式飛機(jī)時(shí)速僅120-140公里，遇到強(qiáng)逆風(fēng)就會(huì)被吹得懸停空中。波波娃和戰(zhàn)友總是在夜間出發(fā)，她們沒有降落傘、沒有槍、沒有無線電或者雷達(dá)，只有地圖和指南針。要投的小型炸彈通常放在領(lǐng)航員膝蓋上，到達(dá)目的地后，她們用手把點(diǎn)燃的炸彈扔出去。由于駕駛的是木質(zhì)飛機(jī)，一旦被曳光彈擊中，她們?cè)诳罩芯蜁?huì)像薄薄的紙片那樣被燃燒殆盡。駕駛這種飛機(jī)接近敵軍目標(biāo)時(shí)，波波娃需要關(guān)閉飛機(jī)引擎，滑翔著到達(dá)目標(biāo)上空。即將遭到襲擊的納粹士兵根本聽不到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，只會(huì)聽到空氣與機(jī)翼摩擦產(chǎn)生的那種“嘶嘶”聲，就像女巫的掃帚劃過夜空時(shí)發(fā)出的聲音一樣，“暗夜女巫”之名由此而來。

4年中，包括波波娃在內(nèi)的“暗夜女巫”們執(zhí)行了超過三萬次任務(wù)，向德軍投下了2.3萬噸炸彈。德軍為了對(duì)付這些“暗夜女巫”，重獎(jiǎng)?chuàng)袈洹芭住钡牡聡?guó)飛行員，波波娃的飛機(jī)曾經(jīng)數(shù)次被擊落，但她卻沒有受過重傷，她非常慶幸自己的運(yùn)氣。