1939年9月1日，德國突襲波蘭，第二次世界大戰(zhàn)正式爆發(fā)。在此后不到1年的時(shí)間里，德軍以風(fēng)卷殘?jiān)浦畡?shì)掃蕩了整個(gè)西歐大陸。1940年6月法國敗亡，西歐大陸全部淪陷。

丘吉爾孤注一擲運(yùn)黃金

此時(shí)的英國就像一葉孤舟即將面臨德國潮水般的進(jìn)攻。為此，英國首相丘吉爾在英國議會(huì)發(fā)表了著名演說，表達(dá)了與納粹德國戰(zhàn)斗到底的決心。他說：“盡管我們失利，但我們決不投降，決不屈服，我們將戰(zhàn)斗到底。我們將在海上和大洋上作戰(zhàn)，我們將充滿信心在空中作戰(zhàn)……”在隨后的秘密內(nèi)閣會(huì)議上，丘吉爾作出了一個(gè)驚人的決定：德國入侵不列顛后，一旦英國抵擋不住，就馬上將王室成員和政府領(lǐng)導(dǎo)人轉(zhuǎn)移到加拿大，在那里建立新的抵抗政府與法西斯斗爭(zhēng)到底。這個(gè)計(jì)劃被命名為“魚雷行動(dòng)”。為確保計(jì)劃順利進(jìn)行，丘吉爾決定將價(jià)值約70億美元的黃金和有價(jià)證券秘密運(yùn)往加拿大，作為英國撤往加拿大的先期準(zhǔn)備。在當(dāng)時(shí)的情況下，“魚雷行動(dòng)”無疑是一個(gè)冒險(xiǎn)的賭注。

初次行動(dòng)涉險(xiǎn)過關(guān)

由于時(shí)間緊迫，英國政府在幾天之內(nèi)就征用了國內(nèi)的幾部列車，并迅速將黃金和有價(jià)證券秘密打包，每個(gè)箱子都裝有4個(gè)金塊，放上運(yùn)輸車。英國政府還成立了一個(gè)專門小組，對(duì)打包裝箱的黃金和有價(jià)證券進(jìn)行嚴(yán)格登記入賬，并反復(fù)核對(duì)。之所以這么做是因?yàn)檫@些黃金和有價(jià)證券很大一部分是從英國人民那里征用來的，如果出現(xiàn)任何閃失，將無法向英國國民交待。在蘇格蘭西南部克萊德河口的一個(gè)小港格里諾克，這些秘密打包的2230個(gè)裝貨箱在夜間被成批搬到英國專用巡洋艦“埃默拉爾德”號(hào)上。

為了不引起沿途人們的懷疑，這些貨物全部被放在巡洋艦甲板下的深層倉庫里。艦上別的地方還藏有500多箱有價(jià)證券，兩者加起來價(jià)值約53億美元。“埃默拉爾德”號(hào)巡洋艦由英國著名海軍上校弗蘭西斯·弗林擔(dān)任船長(zhǎng)。在秘密出發(fā)前，弗林仔細(xì)研究了未來幾天的天氣狀況。他意識(shí)到“埃默拉爾德”要想到達(dá)加拿大危險(xiǎn)重重，德國海軍上將卡爾·鄧尼茨司令率領(lǐng)他的潛艇隊(duì)穿行于加拿大和蘇格蘭的航道上，航線向西伸展約3000英里。就在這個(gè)月，有57艘盟國船只被擊沉于北大西洋。

1940年6月24日，“埃默拉爾德”號(hào)在夜幕掩護(hù)下從克萊德河緩緩駛?cè)氪笪餮螅搅酥付ǖ攸c(diǎn)集合后，幾艘驅(qū)逐艦趕來護(hù)航。出發(fā)不久，弗林就得到兩個(gè)不幸的消息：一場(chǎng)強(qiáng)烈的大風(fēng)暴正在前方的大西洋上肆虐；另外，英國海軍部也給他發(fā)來了警報(bào)：兩艘德國潛艇正潛伏在“埃默拉爾德”號(hào)將要前往的航道上。但不管怎樣，艦隊(duì)已經(jīng)出發(fā)就不能回頭了，弗林不得不硬著頭皮往前航行。萬幸的是在預(yù)報(bào)的海域里并沒有遭遇到德國潛艇。弗林估計(jì)這兩艘潛艇或者是臨時(shí)得到命令去執(zhí)行其他任務(wù)了，或者是英國情報(bào)部門提供的信息根本就是錯(cuò)誤的。

雖然沒有受到德軍的襲擊，但“埃默拉爾德”卻遭遇了強(qiáng)大的海上風(fēng)浪。在隨后的兩天里，由于海洋上風(fēng)浪肆虐，“埃默拉爾德”號(hào)和護(hù)衛(wèi)的船只不得不減速航行，顛簸的艦艇使海員們嘔吐不止。所幸第三天天氣轉(zhuǎn)晴，海面也恢復(fù)了平靜。“埃默拉爾德”號(hào)有驚無險(xiǎn)地抵達(dá)了目的地———加拿大哈利法克斯。船一靠岸，“埃默拉爾德”號(hào)的武裝警衛(wèi)就立即封鎖了碼頭，龐大的卸貨行動(dòng)開始了。弗林上校先將黃金和有價(jià)證券詳細(xì)賬目交給加拿大銀行。加拿大銀行官員按照賬目對(duì)每箱黃金和有價(jià)證券進(jìn)行了嚴(yán)格核對(duì)。隨后，黃金和有價(jià)證券被裝到早已等在碼頭旁的鐵路支線上的一個(gè)專用火車車廂里，在車廂中，這些黃金和有價(jià)證券又被嚴(yán)格檢查。光這兩次詳細(xì)檢查就花掉了12個(gè)小時(shí)，這在當(dāng)時(shí)是十分危險(xiǎn)的，因?yàn)槿魏瓮涎佣加锌赡茉斐梢馔饴闊?/p>

按照英國和加拿大政府事先的協(xié)商，黃金和有價(jià)證券將分開保管。檢查完畢之后，滿載黃金和有價(jià)證券的專列駛離哈利法克斯，急速駛往下一站———蒙特利爾。加拿大外匯管制委員會(huì)主席悉尼·帕金斯和加拿大銀行秘書戴維·曼熱早已在那里等候多時(shí)了。火車一停，警衛(wèi)人員立即封鎖車站，然后那些運(yùn)載有價(jià)證券的車廂被脫掛，而裝載黃金的專列則繼續(xù)駛往加拿大首都渥太華。

在專列抵達(dá)蒙特利爾前，悉尼·帕金斯和戴維·曼熱為一個(gè)嚴(yán)峻的問題頭痛：數(shù)百箱有價(jià)證券放在哪里才安全呢？最后他決定，把它們藏到英聯(lián)邦自治領(lǐng)廣場(chǎng)的陽光人壽保險(xiǎn)公司的大廈里。這幢大廈地下有3層，最底層將被列為“聯(lián)合王國的安全儲(chǔ)備庫”，可以專門收藏這些有價(jià)證券。與此同時(shí)，“黃金”專列則在午夜時(shí)分到達(dá)渥太華車站。在黑夜的掩護(hù)下，幾輛大卡車把這些貴重的貨物運(yùn)到了位于惠靈頓街的加拿大銀行地下保管庫。

英國巡洋艦埃默拉爾德號(hào)。英國巡洋艦埃默拉爾德號(hào)。

第二次運(yùn)送磨難重重

7月5日，在首次運(yùn)送成功后，“魚雷行動(dòng)”又開始另一次運(yùn)送。5艘滿載著價(jià)值17億美元的黃金和有價(jià)證券的輪船再次從蘇格蘭出發(fā)。這幾艘改裝了的商用輪船在指定的近海集合，由“復(fù)仇”號(hào)戰(zhàn)列艦、一艘巡洋艦和幾艘驅(qū)逐艦護(hù)航。

這次運(yùn)送比上次更危險(xiǎn)，在航行了約3/4路程后，滿載黃金的“巴特利”號(hào)引擎出現(xiàn)故障，不能按正常速度航行。護(hù)航的總指揮考慮到不能給其他船只帶來危險(xiǎn)，就命令“巴特利”號(hào)駛往加拿大紐芬蘭省的圣約翰斯，由“博納文切”號(hào)巡洋艦護(hù)航。在去圣約翰斯的途中，這兩艘船又被濃霧所困，冰山在四周漂浮。于是兩艘船不得不靜候在那里長(zhǎng)達(dá)13個(gè)小時(shí)，隨時(shí)可能成為德國潛艇的攻擊目標(biāo)。但幸運(yùn)的是“巴特利”號(hào)和“博納文切”號(hào)最終還是平安到達(dá)了圣約翰斯港。

離開蘇格蘭8天后，阿切爾上校護(hù)航的前3艘船駛進(jìn)了哈利法克斯港，在那里，它們與幾天后修理好的“巴特利”號(hào)以及“博納文切”號(hào)會(huì)合了。加拿大政府總共動(dòng)用了5列火車將這些金塊運(yùn)送到渥太華。

在蒙特利爾，加拿大政府出臺(tái)了一項(xiàng)應(yīng)急計(jì)劃：在加拿大陽光人壽保險(xiǎn)大廈建造一個(gè)巨大的地下室，設(shè)計(jì)面積為60平方英尺，高11英尺，以便容納整個(gè)“魚雷行動(dòng)”計(jì)劃期間運(yùn)來的有價(jià)證券。地下室的聲音檢測(cè)設(shè)備非常靈敏，它們能夠?qū)?00個(gè)保險(xiǎn)柜中任何一個(gè)正在被打開的抽屜作出反應(yīng)。戴維·曼熱招募了125名加拿大退休銀行家、地產(chǎn)中間商和投資公司的雇員，讓他們對(duì)有價(jià)證券進(jìn)行分類和逐條登記。

希特勒始終不知道這個(gè)秘密

當(dāng)這項(xiàng)令人難以想像的計(jì)劃結(jié)束之后，英國海軍部作了一下統(tǒng)計(jì)，共有價(jià)值約25億美元的黃金、45億美元的有價(jià)證券用船運(yùn)到了加拿大。令人驚嘆的是，在這3個(gè)月里，有134艘盟國和中立國的船只在北大西洋被德國人實(shí)施的“狼群”行動(dòng)所擊沉，然而沒有一艘運(yùn)輸黃金的船只被擊沉，甚至都沒有遭到襲擊。

丘吉爾和他的戰(zhàn)時(shí)內(nèi)閣，贏得了這場(chǎng)對(duì)大英帝國命運(yùn)攸關(guān)的巨額賭博，70億美元的巨額財(cái)產(chǎn)不但被安全地轉(zhuǎn)移到加拿大，而且如此大規(guī)模的行動(dòng)，居然能成功地保守住秘密。在“魚雷行動(dòng)”中，大西洋兩岸足有1000多人參加其中，但希特勒始終都不知道這個(gè)秘密。