宋代徐鍇對“御”字的解釋：“御，解車馬也。”要不要拿駕照？雖不作硬性規(guī)定，但在正式上路之前，古代的司機們，還是要經(jīng)過專門培訓(xùn)的。因此，《周禮》說，子弟入學(xué)要學(xué)“六藝”，禮、樂、射、御、書、數(shù)，“御”是其中一門技術(shù)。

看看古代那些著名的駕駛員吧，他們神態(tài)各異，駕車在塵土飛揚的公路上奔跑。

《莊子》中說，有個叫東野稷的人，車技很好，想在魯莊公面前露一手，轉(zhuǎn)行混個一官半職。莊公也是個愛車一族，就讓他試車，東野稷直行時，車輪碾下的痕跡像木匠畫的墨線那樣的直;拐彎時，車轍像用圓規(guī)畫的圈那么圓。莊公覺得，繡花也不過如此，索性就讓他照這個圖案，再跑上100圈。

當(dāng)時，有個叫顏闔的，說東野稷會出事，莊公默不作聲。過了一會，東野稷果真出了交通事故。莊公很驚訝，問顏闔，你怎么知道他要出事故？顏闔說，他的駕駛技術(shù)雖然高超，但馬已疲乏，這個時候再讓他開車，怎能不出事故？

晏子的司機，也是其中一位。晏子做了齊國宰相，他的駕駛員仗著為領(lǐng)導(dǎo)開車，人又長得高富帥，坐在前排駕駛座上，于是就擺譜，顯得趾高氣昂。

有天，晏子的司機駕車從自家門口經(jīng)過，他的老婆從門縫里看他。等到下班回家，老婆和他鬧離婚。司機傻了，他問老婆，過得好好的，為什么就不想一起過呢？

老婆說，你看看人家相國，一人之下，萬人之上，三代的老臣，擁有尊貴的地位，掙錢比你多，人家坐在車上，低調(diào)謙虛。而你呢？堂堂七尺男兒，不能建功立業(yè)，只能去給人家開車，還是合同制，卻一天到晚，神氣活現(xiàn)，輕佻張揚，我怎么能不離開你？

司機聽后，恍然大悟，再開車時，神態(tài)就變得淡定下來。坐在后排的晏子發(fā)現(xiàn)有異，問是怎么回事。司機就把他老婆的話如實稟告，晏子感嘆他知錯就改，推薦他做了大夫，成為了公務(wù)員。

駕駛員不能得罪。坊間流傳的版本，陳勝在撤退途中，拼命地催促駕駛員莊賈加速行駛。陳勝的心情是可以理解的，駕駛員也不斷地提速，無奈馬跑累了會慢下來，莊賈遭到陳勝的辱罵，車開到城父集附近，一怒之下，殺了陳勝。因此，《史記》記載，“臘月，陳王之汝陰，還至下城父，其御莊賈殺以降秦。”

無獨有偶。春秋時，鄭國和宋國交戰(zhàn)，宋將華元燉羊肉犒勞士兵，偏偏到了車夫羊斟這里沒有了。羊斟沒吃上肉，嘴上不說，心里卻想不通。次日交兵，華元剛上車，羊斟一抖韁繩，直奔鄭國大營。華元納悶：你小子這是往哪兒去？羊斟說：分羊肉你說了算，去哪兒我說了算，徑直投降去了。因為小小一塊羊肉，得罪一個人，弓弩尚未拉開，戰(zhàn)鼓尚未擂響，就已決定輸贏勝負(fù)。

當(dāng)然，古代學(xué)門技術(shù)也不容易。《列子》中說，造父剛開始向泰豆氏學(xué)車，教練什么技術(shù)也沒教他，只對他做了體能測試，豎了一根根木樁，來回疾走。測試合格后，教練才指點他。教練說，真正掌握了駕車技術(shù)的人，應(yīng)當(dāng)是雙手熟練地握緊韁繩，靠心指揮，上路后內(nèi)心放松，身體端坐正直，6根韁繩不亂，24只馬蹄落地不差分毫，如果駕車達到這樣的境界，車道的寬窄，只要能容下車輪和馬蹄也就夠了。