5歲女孩開車上路？孩子出行安全提醒

有網(wǎng)友近日發(fā)布了一段視頻，視頻顯示：一年幼小女孩駕車穿行于車流之中，坐在后排的爸爸還說，“好好開你的車”。有的司機認為車上有倒車?yán)走_，就不會輕易撞到小朋友，但實際上倒車?yán)走_并非萬能監(jiān)測器，同樣有盲區(qū)。

有網(wǎng)友近日發(fā)布了一段視頻，視頻顯示：一年幼小女孩駕車穿行于車流之中，坐在后排的爸爸還說，“好好開你的車”。這不僅是對自己的生命開玩笑，對路人也極不負責(zé)！

看了一下視頻真是讓人膽戰(zhàn)心驚，年紀(jì)這么小作為家長為什么如此不負責(zé)任呢？難道你覺得這樣臉上長光嗎？如今視頻被曝光只會遭到網(wǎng)友的謾罵。

5歲的小女孩坐在駕駛座上，估計連油門都踩不上，怎么可能開車呢？可是這位小女孩顯得不慌不忙。

記者從廣州交警獲悉，在七八月的暑假期間，兒童安全是交通安全管理的重心之一。交警部門在暑假期間特別發(fā)出提示：我國每年有超過18500名兒童死于交通意外事故，之所以會出現(xiàn)這么多兒童被撞被碾壓的事故，一方面原因是因為兒童行為的不穩(wěn)定性以及缺乏危險判斷性，另外一方面則是因為兒童矮小的身形，造成了特有的駕駛員兒童盲區(qū)。事故率最高的三個汽車兒童盲區(qū)有三個：車頭正前方、車前側(cè)靠近大燈的位置、車后方。

事故率最高盲區(qū)之正前方

交警表示：車子的正前方對于成年人，或者身高高于1米的兒童來說，即使站在車頭下方也不存在盲區(qū)。不過對于身高在1米以下的兒童來說，卻是一個大盲區(qū)。如果你坐在車內(nèi)，可能完全不會留意到有兒童跑到了正前方。

事故率最高盲區(qū)之側(cè)前方

國內(nèi)駕駛位設(shè)置在左邊，所以車子右側(cè)的盲區(qū)比左邊多。左側(cè)只有A柱遮擋形成的小盲區(qū)，但右側(cè)則有兩個地方：一個同樣是由于A柱遮擋造成的盲區(qū)，但因為距離原因，相對左側(cè)的區(qū)域會顯得稍大;另外一側(cè)是靠近右側(cè)車身旁邊、車子倒后鏡往車頭延伸的區(qū)域。

事故率最高盲區(qū)之車后方

車子后方因為距離駕駛位遠且中間阻隔多，所以盲區(qū)區(qū)域是最大的。車后方的盲區(qū)造成的意外多數(shù)是因為倒車時，沒有發(fā)現(xiàn)車后方的兒童而引起。交警統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，很多車后方造成的兒童交通事故中，撞倒的都是車主自己的孩子，所以，這個盲區(qū)大家特別要注意！

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18500名：我國交通安全機構(gòu)2014年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國平均每年有18500名兒童死傷于道路交通事故，死亡率是歐美的2.5倍。

275公斤：實驗表明，一輛以50公里時速行駛的汽車，如果發(fā)生碰撞，一個9公斤的兒童在瞬時會產(chǎn)生275公斤的沖擊力，孩子會像子彈一樣飛出。

注意：倒車?yán)走_不可盡信！

有的司機認為車上有倒車?yán)走_，就不會輕易撞到小朋友，但實際上倒車?yán)走_并非萬能監(jiān)測器，同樣有盲區(qū)。主要是三個方面：

1、從車子的側(cè)面看，雷達探頭發(fā)出的超聲波不是水平的直線，而是與地面呈一定角度的，所以，在靠近車尾的位置就形成了一個三角形盲區(qū)，車身越高，盲區(qū)越大。

2、第二個盲區(qū)是探頭與探頭的間隔造成的，從車上方俯視就能發(fā)現(xiàn)，每個探頭發(fā)出的超聲波都有一定的范圍，而在兩個探頭的間隔位置，就形成了一個三角形的空白地帶。

3、低于探頭中心10到15厘米以下，障礙物就有可能被探頭所忽視，如果離它越近，掃描的范圍就越小，就相當(dāng)于危險度越大。

結(jié)論就是車主在倒車時不要過分依賴倒車?yán)走_。要想安全倒車，倒車前，最好先下車看看車尾有沒有障礙物。否則，蹲在車尾玩耍的小朋友、窩在車底取暖的小貓小狗，都有可能逃過倒車?yán)走_的探測。

規(guī)避“兒童盲區(qū)”意外的四個動作

1、上車前繞車一圈觀察周邊

先繞車觀察一圈，除了可以避免有小孩隱藏于車后之外，還可以避免一些意外的發(fā)生，例如有人惡意在你車上放置廣告紙、倒后鏡被弄歪、車牌被故意遮擋等。

2、出發(fā)前探頭出窗最后觀察

在空曠的路邊，車子開動前，除了依靠后視鏡觀察周邊環(huán)境外，最好再探頭出車窗外觀察一邊四周，減小盲區(qū)的范圍。

3、善用車載電子功能

當(dāng)前一些高檔車上，會自帶更為高級的路況安全監(jiān)測系統(tǒng)，如360度全景攝像頭、盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等，記得利用起來，有助于規(guī)避各種盲區(qū)。

4、行人密集區(qū)尤其小心

開車經(jīng)過一些行人較多、非機動車、摩托車較多的路段，車速一定要慢，并隨時保持警惕。

告訴孩子四件“馬路要事”

·綠燈也不要隨意過馬路

當(dāng)前交通安全法規(guī)定，在圓屏燈紅燈情況下，右轉(zhuǎn)車道無單獨信號燈指示車輛依然可以右轉(zhuǎn)。如此一來“紅燈停，綠燈行”不一定適用。所以要跟孩子們解釋清楚，綠燈過馬路也要張望道路，小心通過。

·勿在汽車附近玩耍，車子有盲區(qū)

告訴孩子，千萬不要靠近車輛。遠離汽車，尤其是勿在汽車周圍玩耍。車上的司機叔叔阿姨有時候顧不上觀察車輛所有的角落，孩子在車邊容易被碰傷。而且有些技術(shù)不過關(guān)的司機，在車子啟動時會后溜，教孩子不要以為在車后方就安全。

·不要在馬路邊追逐玩耍

馬路車況復(fù)雜，孩子個子小容易被忽略，人來車往更容易被碰傷。告訴孩子，不要在馬路邊奔跑。如果過馬路時，東西掉了，也不要立即回去撿。

·兒童單車、電動童車不要上馬路

現(xiàn)在的電動童車很高級，孩子們可能也想上馬路。但一定要告訴孩子，馬路是大人開的，孩子的身體和車輛可比大人開的機動車脆弱多了。

造成孩子受傷的6大“馬路殺手”

殺手1：不使用安全座椅

后果：氣囊彈出，砸中孩子腦袋;車輛碰撞時，孩子飛出車外等。

殺手2：抱著孩子坐副駕駛

后果：嚴(yán)重事故時，大人死亡，孩子重傷。

殺手3：不使用安全帶

后果：碰撞時，孩子撞到車內(nèi)其他部位重傷，或被甩出車外致死。

殺手4：放任孩子腦袋或手探出車外

后果：不小心被路過車輛撞至骨折或重傷。

殺手5：讓孩子單獨留在車上

后果：夏天高溫孩子被悶死、冬天也會缺氧悶死

殺手6：孩子留在車邊

后果：一倒車，撞倒孩子。