日防衛(wèi)大臣胡言亂語 中國內(nèi)疚才故意公開視頻
面對日本方面再三炒作“中國軍機異常接近日本飛機”，中國國防部12日發(fā)布視頻，用事實反擊日方污蔑：6月11日，中國空軍航空兵部隊在東海防空識別區(qū)進行例行巡邏，10時17分至28分，中方圖-154飛機在我近海有關(guān)空域正常飛行時，遭到日2架F-15飛機抵近跟蹤，最近距離約30米，嚴重影響中方飛行安全?！蹲x賣新聞》稱，中國國防部公布的該事件是日本方面11日沒有對外說的，中國發(fā)布視頻形成對日本的強勢壓力。面對中國方面“有圖有真相”，日本防衛(wèi)省有些慌了神。12日晚，面對記者的包圍，日本防衛(wèi)大臣小野寺五典稱，日本這是“符合國際法的、安全的緊急升空”。氣急敗壞的《產(chǎn)經(jīng)新聞》12日引述不具名日本政府高官的話稱，中國方面發(fā)布的“是完全沒有關(guān)系的事件視頻”。
“非常罕見”，日本時事通訊社12日評價中國國防部發(fā)布該視頻。報道稱，這兩段52秒的視頻看似是從中國飛機上拍攝的，可以清楚地看到日本2架F-15飛機正在接近，錄音中還指出了自衛(wèi)隊飛機的編號。中國國防部發(fā)言人耿雁生說，日方飛行員的做法是危險的，具有明顯的挑釁性質(zhì)。12日晚，面對記者的包圍，小野寺五典在防衛(wèi)省反駁中國方面的視頻稱，“看了視頻就知道，日本飛機是符合國際法的、安全的緊急升空，自衛(wèi)隊戰(zhàn)斗機與中國軍機保持一定距離進行飛行，完全不是中國所說的危險接近”?！懂a(chǎn)經(jīng)新聞》則引述小野寺的話稱，“自衛(wèi)隊飛機接近中國飛機不符合事實。或許是中國方面對接近日本飛機感到內(nèi)疚，才自己故意公開視頻吧”。
針對日本11日熱炒的另一起軍機接近事件——“中國蘇-27接近日本偵察機”，國防部12日也進行了真相還原：11日上午，日本自衛(wèi)隊YS-11EB和OP-3偵察機各1架在東海防空識別區(qū)內(nèi)進行偵察活動。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，中國空軍出動2架殲-11飛機對日機進行了識別查證，與日機距離保持在150米以上。中方飛行員的操作是專業(yè)的、規(guī)范的，并保持了克制。時事通訊社稱，中國的說法與日本防衛(wèi)省11日所稱中國飛機距離日本飛機“30米—45米”完全不同，“中日說法完全對立”。
耿雁生在12日的談話中還說，這是日方繼5月24日妄稱我軍機“異常接近”日機后再次進行的無端指責，旨在進一步欺騙國際社會，抹黑我國我軍形象，制造地區(qū)緊張氣氛。日方這種惡劣做法罔顧事實，顛倒黑白，純屬惡人先告狀。他表示，日本長期以來對中方艦機近距離跟蹤監(jiān)視和干擾，危害中方艦機安全，是引發(fā)中日海空安全問題的根源。但日方不但沒有深刻反省自身錯誤，反而時常發(fā)表不負責任的欺騙煽動言論，對中方惡意攻擊，完全暴露了其在對華關(guān)系上的虛偽性和兩面性。日方應(yīng)就此向中方和國際社會作出澄清。中方保留采取進一步措施的權(quán)利。
在中國國防部發(fā)布這一視頻前，日本做足了作為“受害者”的功課。據(jù)日本共同社12日報道，日本政府11日通過東京和北京的外交渠道，提出了外務(wù)省局長級抗議。日本內(nèi)閣官房長官菅義偉12日上午在記者會上稱：“再次發(fā)生同樣的事件極其遺憾，難以容忍?！盢HK電視臺還引述日本自衛(wèi)隊統(tǒng)合幕僚長巖崎茂12日的表態(tài)稱，“日本從不在緊急升空戰(zhàn)機時采取給對方施加威脅的行動”。同一天，日本外務(wù)事務(wù)次官齋木昭隆在外務(wù)省召見中國駐日大使程永華并提出嚴正抗議，并再次要求構(gòu)筑日中防衛(wèi)部門間的聯(lián)絡(luò)機制，以避免不測事態(tài)發(fā)生。程永華駁回了日方提出的交涉，并就日本自衛(wèi)隊飛機對中國軍機采取抵近干擾等危險挑釁行為表明嚴正立場，“中方不能接受日方抗議，而是向日本提出了抗議”。
大多數(shù)西方媒體12日都報道了中國方面的反擊。“中國指責日本挑釁性的空中動作”，美國《紐約時報》12日以此為題發(fā)文稱，中國對日本方面講述的事件進行反駁可以預(yù)見，但北京的猛烈用詞表現(xiàn)出兩國之間的怨恨之深刻。
一位了解情況的消息人士12日告訴《環(huán)球時報》，從國防部發(fā)布的視頻可以明顯看出，日本飛機離中國飛機已經(jīng)非常近，大約就在30米左右?！叭绻毡菊f這都是安全的，它之前指責中國‘危險接近’又作何解釋？”該人士稱，日本對中國的偵察已持續(xù)多年，我們的反偵察方式逐漸從之前的打手勢勸退變?yōu)槟壳胺e極出動飛機查證，“過去的規(guī)則被打破了，所以日本難以接受”。
