1941年7月，陳納德率領(lǐng)的美國空軍志愿隊(duì)“飛虎隊(duì)”秘密來華參戰(zhàn)，珍珠港事件后的美日宣戰(zhàn)，就成了公開的秘密。而蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)比美國空軍志愿隊(duì)來中國時(shí)間還早，規(guī)模還大，戰(zhàn)績頗佳。

據(jù)官方公布的資料顯示，從1937年在南京秘密參戰(zhàn)到1941年底全部撤出回國，來華蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)兩千多人，一千多人直接參加了南京、武漢、南昌、重慶、成都、蘭州等地保衛(wèi)戰(zhàn)，共擊落炸毀日機(jī)五百余架，擊沉日艦船七十余艘。有兩百多人血灑中華，英勇犧牲，其中職務(wù)最高的就是轟炸機(jī)大隊(duì)長庫里申科和戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)長拉赫曼諾夫。

秘密來華入川

當(dāng)年，蘇聯(lián)先后派出了2000多人的隊(duì)員和300余人的軍事顧問，分駐南京、武漢、重慶、梁平、成都等地，給抗戰(zhàn)初期的中國極大的幫助。

中國空軍力量本來就薄弱，抗戰(zhàn)前尚有300余架飛機(jī)，抗戰(zhàn)爆發(fā)后不久就損失殆盡，到1937年底只剩下30架，別說和日本抗衡，出手都難，已經(jīng)完全喪失了制空權(quán)。當(dāng)時(shí)歐美各國因?yàn)楹ε抡腥橇巳毡?，害怕引火上身，所以對日本的侵略行徑采取放任自流之態(tài)，無意出手，這時(shí)中國唯有向蘇聯(lián)求援。

1937年8月，蔣介石與蘇聯(lián)駐華大使鮑格莫洛夫進(jìn)行了一次長談，希望蘇方允許蘇聯(lián)飛行員以志愿者的身份參加中國軍隊(duì)。接著，蔣介石又電令中國駐蘇大使蔣廷黻，要他跟蘇方聯(lián)系，洽商飛機(jī)事宜，并給斯大林發(fā)去密電說：“尤其飛機(jī)一項(xiàng)，實(shí)迫不及待，中國現(xiàn)只存輕轟炸機(jī)不足十架，需要之急，無可與比……”可見當(dāng)時(shí)情勢危急。

斯大林很重視派兵中國，并決定組成蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)，由蘇聯(lián)空軍領(lǐng)導(dǎo)人拉克杰諾夫和斯木什蓋維奇親自挑選志愿隊(duì)成員，這些都是優(yōu)秀人材，經(jīng)驗(yàn)豐富，英勇善戰(zhàn)。1937年10月，第一批蘇聯(lián)援華志愿隊(duì)兩個(gè)航空大隊(duì)共254人開赴中國戰(zhàn)場。這年12月，蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)首次秘密在南京上空參戰(zhàn)，和日本戰(zhàn)機(jī)對壘。

不久南京淪陷，蘇聯(lián)空軍轟炸機(jī)大隊(duì)又緊急出戰(zhàn)，對上海港及上海機(jī)場進(jìn)行轟炸，炸毀日機(jī)多架，炸沉炸傷日本運(yùn)輸船及巡洋艦多艘，給日軍以沉重打擊。1938年，武漢廣州等地相繼淪陷，中蘇空軍大部西移進(jìn)入四川后方，進(jìn)駐雙流太平寺機(jī)場、溫江機(jī)場等地，在當(dāng)時(shí)的梁山(梁平)就駐有30架蘇軍飛機(jī)，以阻止日機(jī)西進(jìn)。

空戰(zhàn)指揮中心

大批飛機(jī)進(jìn)入四川，使這里頓時(shí)熱鬧起來。1939年1月，中國空軍最高統(tǒng)帥部航空委員會從貴陽遷來成都，指揮空軍對日作戰(zhàn)，成都一度成為抗戰(zhàn)時(shí)期中國空軍的主要指揮基地，保衛(wèi)成都刻不容緩。這年夏天，日機(jī)偷襲轟炸重慶，蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)大尉勃達(dá)伊采夫率隊(duì)飛臨重慶上空，與日機(jī)展開了激烈空戰(zhàn)，勃達(dá)伊采夫在戰(zhàn)斗中負(fù)傷，跳傘后犧牲。

這年6月11日，也是成都遭轟炸最慘烈的一次。與此同時(shí)，由蘇聯(lián)轟炸機(jī)大隊(duì)長格里戈里·庫里申科和科茲洛夫率領(lǐng)的“達(dá)莎”轟炸機(jī)大隊(duì)進(jìn)駐成都雙流太平寺機(jī)場，而另一個(gè)驅(qū)逐機(jī)大隊(duì)則移駐重慶，極大地加強(qiáng)了中國空軍的防衛(wèi)力量。

到這年年底，蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)在中國的作戰(zhàn)力量達(dá)到一個(gè)頂峰，光作戰(zhàn)人員就有400多人，包括空軍顧問阿尼西莫夫、副顧問胡魯耶夫和參謀長伊里茵也常駐成都。那時(shí)起，中蘇空軍開始聯(lián)手，在這里研究對日作戰(zhàn)，發(fā)出作戰(zhàn)命令。

在1939年下半年的數(shù)月時(shí)間里，也是日機(jī)對重慶成都進(jìn)行瘋狂轟炸的時(shí)期，中蘇空軍并肩作戰(zhàn)，擊落擊傷日機(jī)300多架，使日寇的狂轟濫炸得到了一定的遏制，日機(jī)轟炸不成，只在郊區(qū)投彈數(shù)枚，倉皇而逃。

庫里申科從他來到中國到犧牲只有短暫的四個(gè)月，就參加數(shù)次作戰(zhàn)。庫里申科是空軍少校，進(jìn)駐太平寺機(jī)場后，他一邊對日作戰(zhàn)，一邊擔(dān)負(fù)培訓(xùn)中國飛行員的任務(wù)，為中國空軍培訓(xùn)了大批空軍人材。

1939年8月，他剛剛訓(xùn)練結(jié)束，就接到任務(wù)，馬上率機(jī)對武漢日軍進(jìn)行轟炸。10月3日，蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)再次出擊，從成都飛臨日軍漢口機(jī)場，當(dāng)時(shí)日海軍航空隊(duì)還正在指揮所門前迎接木更津航空隊(duì)的6架新銳攻擊機(jī)的到來。下午1點(diǎn)半鐘，當(dāng)這批日機(jī)剛剛降落，蘇聯(lián)空軍突然出現(xiàn)在頭頂上，將炸彈鋪天蓋地傾瀉而下，日海軍鹿屋航空隊(duì)副隊(duì)長小川和木更津航空隊(duì)副隊(duì)長石河等幾個(gè)軍官當(dāng)場喪命，指揮轟炸重慶的第一聯(lián)合航空隊(duì)司令官冢原二四三少將的胳膊被炸飛一條，炸毀日機(jī)三十多架。

英雄庫里申科

10月14日是一個(gè)難忘的日子，庫里申科和副大隊(duì)長馬卡洛夫率領(lǐng)機(jī)群從太平寺機(jī)場起飛，炸毀漢口機(jī)場日機(jī)60架，斃傷300多人，連日寇都哀嘆，這是開戰(zhàn)以來損失最大的一次。就在蘇聯(lián)空軍要返航時(shí)，20多架日軍戰(zhàn)斗機(jī)迎面撲來，庫里申科率隊(duì)在武漢上空和日機(jī)又開展了一場激烈的生死搏斗。

日本當(dāng)時(shí)駕駛的是由德國提供的梅塞斯特戰(zhàn)機(jī)，蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)共擊落6架。敵機(jī)瞄準(zhǔn)了庫里申科這架領(lǐng)航機(jī)，以3架飛機(jī)進(jìn)行圍攻，被庫里申科擊落1架，但他的左發(fā)動機(jī)也被打壞，失去了作戰(zhàn)能力。

庫里申科用單發(fā)動機(jī)沖出日機(jī)重圍，準(zhǔn)備返回基地。下午2點(diǎn)飛到萬縣上空時(shí)，飛機(jī)失去平衡，只得迫降在長江流水上。飛機(jī)入水時(shí)，轟炸員和射手脫下飛行服跳入水中奮力游上了岸，而庫里申科由于體力消耗太大無力游到岸邊，沉入江水。直到11月3日，庫里申科的遺體才被打撈上來，安葬于萬縣太白巖下太白書院旁。

1958年的7月7日，當(dāng)?shù)卣谖魃焦珗@內(nèi)為庫里申科修建了烈士墓，墓碑的正面和背面分別用中文和俄文書寫：“在抗日戰(zhàn)爭中為中國人民而英勇犧牲的蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)大隊(duì)長格里戈里·阿基莫維奇·庫里申科之墓”