又見幽靈船 一個人類無法解釋的超自然現(xiàn)象
據(jù)日媒報道，日本石川縣輪島市附近海域，前天先后發(fā)現(xiàn)3艘不明國籍木船遺骸漂至，金澤海上保安部表示，至今已在沉船中發(fā)現(xiàn)10具尸體。日本海上保安部表示，3艘船長約12至14米，船內(nèi)堆積漁網(wǎng)，其中一艘為平底船，并使用瀝青狀黑色顏料。
這已經(jīng)不是人類歷史上第一次發(fā)現(xiàn)幽靈船了，幽靈船到底是怎樣一回事，目前還是一個未解之謎。
幽靈船是無法解釋的鬼魅般地船只，它們通常是失蹤或已沉沒的船只，幽靈船但卻不知為何地再出現(xiàn)。某些幽靈船則是無合理解釋全體船員失蹤再出現(xiàn)的無人空船。幽靈船又稱為USO，是“不明潛水物體”的縮寫，簡稱USO。
關(guān)于USO的本質(zhì)，一些人認(rèn)為它是外星人的運載工具，甚至認(rèn)為在海洋深處某個地方，有外星人的基地。另一些人認(rèn)為，USO是大氣折射產(chǎn)生的幻影，正如海市蜃樓一般。
隨著科技的發(fā)展，人們對幽靈船有了新的認(rèn)識。幽靈船是真實存在的，而非之前關(guān)于外星人的揣測。
1872年在世界航海史上發(fā)生了一起轟動歐美的“瑪麗亞.色列斯塔”號謎案。這起事件至今仍難以解釋，科學(xué)家也沒有權(quán)威的定論。
1881年的“艾倫·奧斯汀”號也是較為出名的幽靈船。
由于上述兩起事件年代久遠(yuǎn)，在歐美國家也是傳的沸沸揚揚，還出現(xiàn)了很多騙子。因此，上述兩起事件不做過多敘述。
1931年的“貝奇摩”號幽靈船的可信程度似乎很大。
“貝奇摩”號廢棄后，在阿拉斯加附近海域孤獨漂泊了近40年。該船屬于哈德遜灣公司，從20世紀(jì)初開始，這艘船就作為商船在加拿大北部運輸毛皮制品。但是在1931年，“貝奇摩”號遭遇暴風(fēng)雪襲擊，被困在阿拉斯加附近，在多次嘗試脫困未果后，全部船員都被平安空運出“貝奇摩”號。暴風(fēng)雪過后，人們試圖把船從困境中拖回來，但是由于船身已嚴(yán)重?fù)p壞，哈德遜灣公司不得不做出棄船決定。但令人驚訝的事來了：在此后的38年里，這艘船非但沒有沉沒，反而能夠獨自漂浮在海面上，好像有什么力量在一直保護著它。這艘船變成了一個神話，附近的愛斯基摩人經(jīng)常會見到該船漫無目的地晃來晃去。人們幾次試圖登臨，但總是因為天氣原因無法成功。“貝奇摩”號在1969年最后一次出現(xiàn)在人們的視線里，之后阿拉斯加海域結(jié)冰，該船也就跟著消失了。有人說這艘船已經(jīng)沉沒，也有人在近些年主張尋找這個快80歲的鬼船。
也許，幽靈船并不神秘。之所以神秘，是因為目前科學(xué)家們難以解釋其中的原因。相信不久的將來，幽靈船的秘密會被解開。
