在中國古代，許許多多的發(fā)明都領(lǐng)先于世界的水平，只是能夠保留到現(xiàn)在的東西真是少之又少。中國歷史上的瑰寶又何止現(xiàn)在在博物館里成列的那些？只是人們都不會保留罷了，那些被遺棄和燒毀的，在戰(zhàn)亂中被丟失的，真是太多太多了。奚仲造車說明了中華名族吃苦耐勞，智慧勤奮的精神，奚仲也是個中勤奮的工人代表。馬車的發(fā)明確實是中國人發(fā)明了，這便是奚仲，他被封為“車神”也是當(dāng)之無愧的。馬車的發(fā)明推動了勞動人民的勞作發(fā)展，也方便了許多人，說它是汽車的雛形也不為過。在夏商時期，馬車還未被發(fā)明的時候，很多都是靠人力拉車，奚中創(chuàng)造了世界上第一輛用馬來拉的木制車。只是當(dāng)時奚仲造的車具體是什么樣子沒有人記載下來，也不知道它什么樣，如果當(dāng)時大禹讓一個畫家把它畫下來就好了?；蛟S大禹看見這車很高興，忙著投入去解決接下來的問題忘記把它畫下來也說不定。

他發(fā)明的車距離今日已經(jīng)大約有四千年的歷史了，所以也不可能被保存下來。雖然不能被保存下來，但他的事跡被后人稱頌與傳說著，這樣的精神被傳承著，一代又一代?，F(xiàn)在很多人都不要馬車了，甚至沒有坐過馬車，現(xiàn)在的世界到處都是噴著黑煙的汽車，但不要忘記它們的雛形也許就奚仲給予的，是中國給世界的。他的刻苦精神也要繼續(xù)傳播下去，不能間斷。

奚仲出現(xiàn)于夏朝時期，約是歷史時期上大禹治水的時候，他在造車的技藝上頗有成就，他亦被封為“車王”。奚仲是造車的鼻祖，也在治水發(fā)揮了很大的作用，想必他定時大禹的得力助手。關(guān)于大禹治水很多人想必都知道，歷史書上，影視劇里。但是卻鮮少有人知道奚仲的，他還有一個稱號為“車神”，也許是中國古代第一個發(fā)明車的發(fā)明家的原因。關(guān)于這個問題世界上也頗有爭議，早在很早以前就有話題“世界上第一輛發(fā)明馬車的人是誰”，左傳記等書籍都有記載有關(guān)奚仲發(fā)明馬車的事跡。奚仲出生在一個名叫奚村的地方，今山東省棗莊市薛城區(qū)，古稱奚邑。想必這里便是他的故里了，大約這里都是姓奚的人，所以這個地方便以奚村為名了。他的故里的名字也叫作做古薛國，他也是奚姓、任姓、薛姓的祖先。希仲的職業(yè)是個車正，就是個造車的工人。他因為在造車上有很大的功勞，所以被夏朝的大王，大禹封為車王，也算的上是個偉大的發(fā)明家了。后人為了祭奠他的功勞，修建了奚公祠常來祭拜，感激他創(chuàng)造了馬車，更多的是祈求平安。

關(guān)于他的出處更多的需要去考證，這些也是考古學(xué)家的事情了。如果有機(jī)會一定會去看看這位車神的故里，世界上第一個發(fā)明馬車的發(fā)明家，將他這種勤奮努力為了創(chuàng)造方便人類的精神傳遞下去。