現(xiàn)在很多人開(kāi)始說(shuō)“中國(guó)的重工業(yè)基地是由日本援助建成的東三省，我想說(shuō)的是，真是瞎了眼了，日本的侵華和殖民統(tǒng)治倒是變成了援助了，真讓人氣憤，那么我們來(lái)看一看，東北的工業(yè)基礎(chǔ)是怎么發(fā)展起來(lái)的。

東北的工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展，分為了三個(gè)階段，張作霖時(shí)期、日本殖民時(shí)期、共和國(guó)建設(shè)時(shí)期。

張作霖時(shí)期

東北的早期開(kāi)發(fā)也是和“張氏父子”密不可分的，從開(kāi)放滿(mǎn)洲到20年代中期，伴隨著大量移民的到來(lái)，東北曾經(jīng)有過(guò)一個(gè)輝煌的發(fā)展階段，張氏父子實(shí)行“整軍精武，勵(lì)精圖治”的政策，開(kāi)礦山、修鐵路、建電站、設(shè)銀行、辦學(xué)校，在北滿(mǎn)（黑龍江）積極屯軍墾，只用了10多年時(shí)間，東北的經(jīng)濟(jì)在中國(guó)已經(jīng)舉足輕重。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)東北大學(xué)教授的工資是北大的六倍，約3000現(xiàn)大洋，超過(guò)總理段其瑞。1927年可以生產(chǎn)馬達(dá)，1930年亞洲第一部帶空調(diào)的火車(chē)在大連誕生。

早些時(shí)候，張學(xué)良就推動(dòng)張作霖在東北地區(qū)建立了一批工業(yè)，但是其中軍事工業(yè)占了相當(dāng)比例。張氏父子在東北建立的工業(yè)，側(cè)重于重工業(yè)與采掘工業(yè)。當(dāng)時(shí)東北地區(qū)的鐵路、礦山、鋼鐵工業(yè)，也是全國(guó)最發(fā)達(dá)的。從張作霖宣布東北自治到"九*一八事變"期間，張氏父子為了加強(qiáng)東北邊防安全，根據(jù)自建自營(yíng)方針，制定了龐大的鐵路修建計(jì)劃，并不顧日本多方阻撓，努力將其付諸實(shí)施.經(jīng)過(guò)近十年努力，打破了東北鐵路長(zhǎng)期由外國(guó)控制的局面。張作霖不顧日本之反對(duì)，于1924年成立了自營(yíng)自建鐵路的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)——東三省交通委員會(huì)，開(kāi)始筑建東北鐵路網(wǎng)。從1925年以后，張作霖以“自行籌款”方式，陸續(xù)建造了奉海(奉天-海龍)、吉海(吉林-海龍)、打通(打虎山-通遼)等鐵路。并計(jì)劃著手修建東北兩大干線(xiàn)：一是從葫蘆島經(jīng)由通遼、齊齊哈爾至璦琿的西部干線(xiàn)；一是聯(lián)系京奉路，經(jīng)由海龍、吉林到佳木斯的東部干線(xiàn)。張作霖還籌備建筑葫蘆港。其計(jì)劃是企圖通過(guò)自建鐵路，把奉、吉、黑以及內(nèi)蒙聯(lián)系起來(lái)，以葫蘆島做吞吐港口，同時(shí)，在南滿(mǎn)鐵路的沿線(xiàn)設(shè)卡征收貨場(chǎng)稅等，用以限制日本利用南滿(mǎn)鐵路對(duì)我東北財(cái)富的掠奪。上述措施無(wú)疑具有張作霖企圖擺脫日本控制和干涉的傾向。

20年代中期，奉系軍閥張作霖、張學(xué)良父子開(kāi)始推行“新政”，東北逐漸萌芽了以鋼鐵、煤炭為中心的重工業(yè)體系和以糧食加工、紡織、食品工業(yè)為中心的輕工業(yè)體系。

日本殖民時(shí)期

1932年3月9日，在日寇的策劃下，清朝遺族在其“龍興之地”的東北滿(mǎn)洲里，建立了偽滿(mǎn)洲國(guó)。

1932年～1942年，由日本幕后主持下的偽滿(mǎn)當(dāng)局詳盡規(guī)劃了大大小小109個(gè)城市的建設(shè)，而這樣的對(duì)東北的全面系統(tǒng)規(guī)劃，在中國(guó)的其他地區(qū)都未曾做過(guò)。

比如偽滿(mǎn)洲“國(guó)都新京”（長(zhǎng)春），雖然時(shí)尚程度比不了上海，可從城市規(guī)劃來(lái)看，卻是亞洲近代唯一一個(gè)比東京還先進(jìn)的城市，是中國(guó)第一個(gè)全由外國(guó)專(zhuān)家規(guī)劃設(shè)計(jì)的城市，是中國(guó)唯一仿照外國(guó)大都市(巴黎、堪培拉等) 建造的城市。

到1934年，長(zhǎng)春整個(gè)城市全部掩映在綠海之中，因此有了“城市山林”和“森林之都”的美稱(chēng)。到1942年，長(zhǎng)春人均占有綠地2272平方米，超過(guò)華盛頓1倍，是日本大城市人均綠地面積的5倍，為世界大城市之冠，一時(shí)在國(guó)際上聲名鵲起。

直到1945年之前的十多年間，經(jīng)過(guò)日本軍國(guó)主義多年的苦心經(jīng)營(yíng)，加上二戰(zhàn)后期日本害怕盟軍轟炸本土，把日本幾乎所有的工業(yè)設(shè)施遷去了東北，東北偽滿(mǎn)的工業(yè)規(guī)模竟然超過(guò)了日本本土。

從沈陽(yáng)到大連的沈大線(xiàn)兩側(cè)工廠煙囪林立，城市連成一片，成為舉世聞名的“綿長(zhǎng)工業(yè)區(qū)”，沈陽(yáng)鐵西區(qū)被譽(yù)為“東方魯爾”。東北工業(yè)化水平迅速提高，工業(yè)總產(chǎn)值占工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的比重由26.9%增加到59.3%，而中國(guó)2003年才達(dá)到 57.5%；

1938年，偽滿(mǎn)洲國(guó)共發(fā)電16.3億度，而且有亞洲最早的大量的水力發(fā)電；

1943年，豐滿(mǎn)水電站開(kāi)始發(fā)電，發(fā)電能力每年22億度，而到了 1949年整個(gè)中國(guó)發(fā)電量才43億度；

1943年時(shí)，東北以占中國(guó)九分之一的土地和十分之一的人口生產(chǎn)了占全中國(guó)49.4%的煤，87.7%的生鐵， 93%的鋼材，93.3%的電，69%的硫酸，60%的蘇打灰，66%的水泥，95%的機(jī)械，形成了龐大的人造石油、特種鋼等當(dāng)時(shí)領(lǐng)先世界的尖端科技企業(yè)；

1945年時(shí)，全中國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值中，日寇把持的東北占85%，日寇把持的臺(tái)灣占10%，而“一窮二白”的中國(guó)其余部分只占5%。

看到這里，很多人會(huì)說(shuō)，看吧你也承認(rèn)了，日本在東北的建設(shè)。首先，我想說(shuō)的是這篇文章還沒(méi)有完，還有日本在東北建設(shè)，只是作為殖民統(tǒng)治來(lái)做，并不是真心建設(shè)，也是為了侵略戰(zhàn)爭(zhēng)做準(zhǔn)備的。

偽滿(mǎn)工業(yè)是建立在東北地方政府時(shí)期工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)之上的，卻又打破了九一八事變前東北的工業(yè)發(fā)展格局，基本形成了一套殖民地工業(yè)體系。偽滿(mǎn)工業(yè)體系以重、化工業(yè)為主，畸形發(fā)展。其形成過(guò)程，展示著日本對(duì)東北礦產(chǎn)資源的掠奪，對(duì)東北加工工業(yè)的扭曲，對(duì)東北人民的壓迫。當(dāng)然，日本在“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”目的下發(fā)展起來(lái)的偽滿(mǎn)工業(yè)體系，也不自覺(jué)地為東北重工業(yè)發(fā)展積蓄了一定條件。

日本人在東北就是想要永久的占據(jù)，日本人制定了險(xiǎn)惡的移民計(jì)劃，意圖改變民族構(gòu)成，使日本人成為東北的主體民族。在現(xiàn)已公開(kāi)的資料看，東北人口結(jié)構(gòu)改造成功后，日本人是上等人，占有土地，擁有財(cái)富，中國(guó)人是二等人，朝鮮人是三等人，只能從事務(wù)農(nóng)、手工業(yè)等。開(kāi)拓團(tuán)就是實(shí)施這一計(jì)劃而組織的日本移民，這也是后來(lái)的東北日僑問(wèn)題的由來(lái)。

蘇聯(lián)在東北的掠奪

日本戰(zhàn)敗后，偽滿(mǎn)洲國(guó)也隨之壽終正寢。1945年9月18日，國(guó)民政府向美、蘇建議：凡屬日本及日本國(guó)民在華領(lǐng)土內(nèi)所有全部產(chǎn)業(yè)權(quán)、契據(jù)、利息以及各類(lèi)財(cái)產(chǎn)，包括房屋、發(fā)電廠、各種工廠、船只、船塢、造船廠、機(jī)器、礦業(yè)、有線(xiàn)及無(wú)線(xiàn)電設(shè)備材料、鐵路、車(chē)輛、修理廠等等應(yīng)認(rèn)為已讓予中國(guó)。

斯大林雖口頭上對(duì)中國(guó)以日本資產(chǎn)作為賠償?shù)闹鲝埍硎就?，但?shí)際上他對(duì)東北的日本工業(yè)早就另有打算，竟然把東北所有日資產(chǎn)業(yè)宣布為紅軍的戰(zhàn)利品，由蘇聯(lián)紅軍全面接收，然后實(shí)行“重點(diǎn)摧毀”，就是把最新最好最重要的機(jī)器設(shè)備拆運(yùn)到蘇聯(lián)，滿(mǎn)足自己的需要。剩余的部分，一分為二，中蘇各占其一，雙方再進(jìn)行排他性的經(jīng)濟(jì)合作，以免第三國(guó)（美國(guó)）的勢(shì)力進(jìn)入東北。這三個(gè)環(huán)節(jié)是統(tǒng)一的，缺一不可的，其中最重要的環(huán)節(jié)是全面占有和重點(diǎn)摧毀。三個(gè)環(huán)節(jié)都服從于蘇聯(lián)國(guó)家安全的目的。

由于東北的輕重工業(yè)幾乎全為日本的滿(mǎn)洲重工業(yè)株式會(huì)社、滿(mǎn)洲電業(yè)株式會(huì)社以及滿(mǎn)鐵株式會(huì)社所有，蘇軍占領(lǐng)東北后，首先將這幾個(gè)壟斷組織的頭頭滿(mǎn)洲重工業(yè)株式會(huì)社總裁高崎建之助等日本高級(jí)經(jīng)濟(jì)管理人員抓起來(lái)，拘留于長(zhǎng)春寓所，嚴(yán)加看管，然后從他們口中索取各種所需要的材料。讓他們證明，東北某某企業(yè)是為關(guān)東軍服務(wù)的，日本資本占多大比例，以便為蘇軍將企業(yè)攫為戰(zhàn)利品提供"事實(shí)根據(jù)"。

就這樣，經(jīng)過(guò)斯大林掠奪后剩下那些工業(yè)設(shè)施，成了解放后東北重工業(yè)重振的基礎(chǔ)。其實(shí)掠奪后的東北已經(jīng)破落不堪了。只有工廠廠房，機(jī)器等都被蘇聯(lián)掠奪回國(guó)內(nèi)了。

共和國(guó)建設(shè)時(shí)期

東北工業(yè)部1949年初從哈爾濱搬到沈陽(yáng)，工作中心也從北滿(mǎn)轉(zhuǎn)到南滿(mǎn)，并著手恢復(fù)南滿(mǎn)工業(yè)。工業(yè)部計(jì)劃處化工輕工室主任楊俊同志被調(diào)到沈陽(yáng)化工廠當(dāng)廠長(zhǎng)，生產(chǎn)肥皂。當(dāng)時(shí)，工業(yè)部一批干部被派出去接收工廠，并在工業(yè)部下成立了10個(gè)直屬單位。經(jīng)過(guò)半年努力，這些工業(yè)部門(mén)都基本恢復(fù)起來(lái)。東北工業(yè)部不是專(zhuān)業(yè)部，是個(gè)綜合部，在東北工業(yè)恢復(fù)中起了重要作用。

東北恢復(fù)工業(yè)主要是從北滿(mǎn)開(kāi)始。首先是恢復(fù)燃料工業(yè)，主要是恢復(fù)鶴崗、雞西、雙鴨山三大煤礦，還有一批小煤礦。當(dāng)時(shí)東北地區(qū)的過(guò)冬是個(gè)大問(wèn)題，沒(méi)有燃料。許多地方的電廠工廠靠燒黃豆，火車(chē)靠燒木頭。二是鞏固和擴(kuò)大軍需供應(yīng)。當(dāng)時(shí)東北有一個(gè)軍工局，副局長(zhǎng)是王逢源，主要負(fù)責(zé)軍事工業(yè)。東北工業(yè)部主要管理民用工業(yè)。當(dāng)時(shí)東北各個(gè)省都有省工業(yè)局。三是恢復(fù)電力工業(yè)。當(dāng)時(shí)電力供應(yīng)十分緊張，主要保大城市供電。我們軍隊(duì)的戰(zhàn)士有時(shí)把小城鎮(zhèn)變壓器的油抽出來(lái)點(diǎn)油燈。四是恢復(fù)公用工業(yè)。除此之外，東北工業(yè)部還著重抓了黑龍江省金礦的恢復(fù)、東滿(mǎn)礦山的恢復(fù)，包括銅礦、鉛鋅礦的恢復(fù)等。

所以東北的基地的恢復(fù)大部分還是靠我們自己，靠全國(guó)資金投入。當(dāng)然日本遺留下來(lái)的肯定有幫助，但日本并不是真心建設(shè)東北。