正確的開車坐姿方式
隨著社會的發展，小康社會的到來，每家每戶幾乎都能買得起車，話說開車容易，但是保持正確的開車坐姿卻沒那么簡單。在生活中，我們看到的交通事故往往都是由于不系安全帶、錯誤的開車坐姿而導致，任何習慣都有潛移默化的作用，正確的開車坐姿能在一定程度上保證我們的開車安全。因此保持正確的開車坐姿對我們來說非常有必要。
第一步：調整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間距離
根據自己的身材，保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候，大腿與小腿之間自然彎曲，此時的座椅前后位置是合適的。
第二步：調整座椅角度和高度
比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度，但不可能用量角器精確測量，只是一個大致的范圍，不過最忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車，這樣是很危險的。而座椅的高度要以保證大腿能夠充分發力為原則的前提下，盡量使自己舒服的位置，不能太上揚。
第三步：手臂與方向盤之間距離調整
正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向，胳膊自然彎曲手臂與方向盤之間距離調整方法，圖中方向盤需向下調，到達手臂與肩部接近平調整方向盤高度
標準的距離是，當雙手握住方向盤9點和3點方向時，手臂微彎。調整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盤頂部，調整方向盤高度，使手臂高度與肩齊，此時鎖定方向盤即可得到合適的距離。
第四步：安全帶高度與肩部距離的調整
安全帶從左肩鎖骨中間穿過
安全帶的高度絕對不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保證系上安全帶后，安全帶從右側鎖骨中間穿過。
第五步：頭枕與頭部之間的調整
調整頭枕高度
正常駕駛的時候頭部基本上會離開頭枕，頭枕的高度要以頭靠在頭 枕上后，頭枕的中部與頭部的中部對齊為準。
歸根結底，正確的開車坐姿看起來簡單，真正實施起來卻非常難，如果中國每個司機能嚴格按照正確的開車坐姿來要求自己，那么一定能在最大程度的降低交通事故，也能最大程度保護自己，給家人帶來一份安心和放心。
