近日，市民余先生經(jīng)過南京漢中路時，發(fā)現(xiàn)居然有人一邊開車一邊遛狗。余先生稱，他開了10多年車，這一場景還是首次看到。

南京街頭現(xiàn)“開車遛狗”

“當(dāng)時是凌晨2點(diǎn)多，路面上的車輛比較少。”余先生回憶說，他開車由東向西行駛在漢中路上，到了永慶巷附近時，他突然看到有一只半大的狗出現(xiàn)在馬路中間，再一細(xì)看，狗是拴住的，不過牽狗的人卻坐在一輛白色轎車的副駕駛位置上，十分的悠閑。“狗狗有點(diǎn)不情愿，在車門旁竄來竄去。”余先生說，他利用等紅燈的機(jī)會用手機(jī)拍了一張照片，等變成綠燈時，這輛白色轎車啟動左轉(zhuǎn)而去，速度特別快，狗狗由于被拴著，只能拼命地奔跑。“盡管凌晨時分車輛不多，可這樣還是十分危險。”余先生說，這不僅僅是對安全駕駛本身，也是對那只在快車道上奔跑的狗狗來說的。從余先生提供的照片來看，那只狗狗并不大，有點(diǎn)像哈士奇，副駕駛上的人正用一根不太長的繩子拴著它，可因?yàn)槭鞘謾C(jī)拍攝，所以無法辨別白色轎車的牌照。

　　交警表示，“巡邏時見過騎自行車、摩托車遛狗的，可開車遛狗還真沒見過，盡管是副駕駛上的人牽著，這種行為肯定具有危險性。”如果他們發(fā)現(xiàn)的話，將參照妨礙安全駕駛機(jī)動車行為來處理，予以警告并可處50元罰款。“從影響上看，和穿拖鞋、吸煙，手持電話進(jìn)行通話開車差不多。”警官解釋說，所以只能歸結(jié)于妨礙安全駕駛。

　　也許這樣的處罰對于行車者來說，幾乎不會有什么影響，甚至他只會認(rèn)為這是自己的權(quán)力和習(xí)慣而已，不會從根本上加以重視。生活中，我們也經(jīng)常見到很多司機(jī)朋友在一些小的細(xì)節(jié)方面極不注意，認(rèn)為自己開車技術(shù)好，對于一些可能造成車禍的因素則不在意。而各地也經(jīng)常有一些令人瞠目結(jié)舌的行為出現(xiàn)，比如上次出現(xiàn)一個司機(jī)在高速上開車看小說，還有司機(jī)用看A片來減少困乏。其實(shí)，這些小的細(xì)節(jié)，看似沒什么，但潛在的危險真的很大，也許這一次因?yàn)閮e幸沒有出事，但經(jīng)驗(yàn)表明，很多交通事故正是由于開車人不注意細(xì)節(jié)而直接導(dǎo)致的。

　　“開車遛狗”無論是對馬路上其他機(jī)動車、行人來說，還是對小狗本身來說，都是百害而無一利的。不知道這狗的主人是在“遛狗”呢，還是在“虐狗”。要養(yǎng)狗就要真正帶著愛心，不要圖一時方便，連帶狗散個步都懶得親自上陣。退一步說，這樣開車遛狗萬一有個意外，于自身也是存在嚴(yán)重的安全隱患。

　　在路上一邊開車一邊遛狗，這樣的行為看似新潮，實(shí)際上卻是拿著自己和他人的生命，小狗的生命在開玩笑，是一種嚴(yán)重缺乏交通安全和責(zé)任意識的行為。出行平平安安，是任何一個司機(jī)和其家人最大的心愿，有些時候，因?yàn)橐粋€很小的細(xì)節(jié)沒有注意，就可能給自己給家人造成了一生的痛苦。血的教訓(xùn)一次次告訴人們，不要抱著一種僥幸的心理上路。遛狗也許是一種心境，是一種悠閑自在的生活，但如果將小狗溜到公路上，甚至騎著車、開著車遛狗，則未免太過了。

　　人的一念之間很可能決定人生的命運(yùn)，誰都沒法保證自己能一心兩用。司機(jī)朋友的行為更是直接關(guān)系到自己和他人的生命安全，如果由于一時疏忽而釀成悲劇，相信這是誰都不愿意看到的吧。上路就該帶著一種責(zé)任，就該具備一種交通安全意識。我們期待，在如今汽車越來越多的情況下，司機(jī)朋友們更要注重培養(yǎng)自己的安全意識。保證交通安全，雖然說技術(shù)也是一大關(guān)鍵因素，但責(zé)任心和安全意識同樣不可少，細(xì)節(jié)更不容忽視的。要永遠(yuǎn)牢記，運(yùn)氣有時候是有，但老天不會每次都眷顧到你的，所以，當(dāng)自己想做出明顯違規(guī)的操作行為時，請想想自己的家人，想想他人的生命吧。也許由于你的幾秒鐘的不理智，很有可能毀掉了自己和他人的生活，這又怎么值得呢？