世界上最高的地鐵系統(tǒng)有多高？墨西哥城地鐵是墨西哥聯(lián)邦特區(qū)（包括墨西哥州部分地區(qū)）的公共交通系統(tǒng)，其建造、運營和開發(fā)由公立機構(gòu)Sistema de Transporte Colectivo承擔。2006年，墨西哥城地鐵日均運送乘客390萬人次，位居世界前列（客流量排名在前面的城市分別是紐約、莫斯科和東京），路線總長201.388公里，位列世界第15位。下面就跟360常識網(wǎng)一起具體看看世界上最高的地鐵系統(tǒng)等相關(guān)內(nèi)容。

世界上最高的地鐵系統(tǒng)

墨西哥作為美國的鄰居，在公共設(shè)施建設(shè)中一直參照美國的風格，而早在1904年就開通了的美國紐約地鐵，墨西哥自然也要仿造美國建設(shè)一個便捷的地鐵系統(tǒng)，但是墨西哥地處南美高原，墨西哥城的地鐵系統(tǒng)可不是紐約那么那么容易建造的。

始于1967年建造的墨西哥城地鐵系統(tǒng)，一共200多公里的地鐵線路，平均海拔位于2000以上高度，雖然低于世界上最高的地鐵線路，但是薩斯費不是真正意義上的地鐵系統(tǒng)，薩斯費只有一條地下纜車線路，所以墨西哥城地鐵2000米高的海拔，成為了世界上最高的地鐵系統(tǒng)。

墨西哥城一共擁有11條地鐵線路，不同于其他的地鐵系統(tǒng)，墨西哥地鐵的單程票價是5墨元隨意乘坐，沒有任何限制，這讓前來墨西哥旅游的游客，能夠盡情的體驗這座城市地下的魅力。

墨西哥地鐵系統(tǒng)就像一個地下迷宮一般，11條地鐵線路綜合交錯，頗有世界上最容易迷路的地鐵站的設(shè)計風范，將整個墨西哥城納入地鐵線路之中，擁有175個地鐵站點的墨西哥地鐵系統(tǒng)，卻沒有報站提示，在這里必須時刻注意到站情況，稍不注意就會做錯站，而在縱橫交錯的地鐵迷宮中，一旦過站你將不知自己身在何處。

墨西哥的地鐵站，每一個都是由自己獨具特俗的圖表，這些圖標就好像地鐵站的圖騰一般，讓人印象深刻，這里有猛犸象化石、墨西哥地標建筑，甚至還有一些歷史人物和歷史事件的剪影，與瑞典的世界上最奇幻的地鐵一樣，一樣，墨西哥的地鐵系統(tǒng)也充滿了濃郁的藝術(shù)氣息。

在墨西哥城，地鐵、公交車等交通工具，都是最普通甚至是最底層人們的交通工具，在這里能看到最真實的墨西哥城，車廂中的叫賣聲不絕于耳，衣衫襤褸的孩子也會來地鐵乞討，而5墨元的票價，則讓地鐵成為了普通民眾最溫暖的家園。

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