后疫情時代，消費的一大變化是什么？

宅經濟成為新常態，在線消費對到店消費的替代率提高。說白了，互聯網工具到位，商家樂意搞外賣，政策也順水推舟。連外賣小哥都登上了《時代周刊》封面，線下消費的含義大不一樣了。

同時，疫情并沒有改變趨勢，而是加速了趨勢：發改委等23個部門聯合印發“促消費19條”,各地政府干部帶頭下館子、逛書店，更有一波總額超過14億元的消費紅包正在路上……

危與機并行的時刻，我們的線下商業究竟經歷了哪些改變？而哪種線下商業才能順利活下來？甚至活得更好？

復盤疫前的成功案例，可以發現許多城市的線下商業，不管是商業街、夜市，甚至是文旅景區，其實已經邁出了升級的步伐——3天建起移動夜市，7天建起度假村，用移動業態來經營全新的場景，把景區空間變成新生活方式的舞臺。

而這也成為他們迎接疫后復蘇的一大法寶——

迎接復蘇，需要把商業街重做一遍？

山東濰坊泰華城中興街，在疫前就是當地很有代表性的網紅商業街，也是疫后較早恢復營業和堂食的商圈。他們很早就找到了移動商業領域的領軍企業——街景科技(JEKEEN),讓這家制造企業為自己定制新的消費場景。

一條滿是臨街門店的普通商業步行街，如何在3天內變成一個年輕人的美食和社交打卡圣地？

(泰華城商業街的網紅秘方不只是小吃，還有街景JEKEEN的移動商業場景)

20輛小吃餐車沿路排開，人們就從步伐匆匆的路過，變成了挪不動腳。除了特色小吃吸引饞貓，人們還有更多的理由在這里停留——

單個餐車與小吃的特點相匹配，加上卡通配色、迷你的英倫造型、大櫥窗、花樣店招，連“自覺排隊”這樣的傳統標語，也變成一個潮流標簽貼在店頭，讓人一秒穿越到影視劇才能見到的場景里，忍不住掏出手機拍照分享到網上。

這也是為什么直播達人、自拍潮人最喜歡到這里取景，又進一步放大了“網紅效應”。街景JEKEEN為泰華城提供的整體規劃方案，落地后的日均客流達到了12萬人次。

(街景JEKEEN的產品成為湖南衛視錄制美食節目的主場)

而在湖南株洲，連杜海濤、張亮等大咖錄制湖南衛視的美食節目時，也會特意把街景JEKEEN的移動商鋪作為攝制場景的主體，可以想見街景產品的“場景含量”有多豐富了。

發改委的“促消費19條”強調了線上與線下融合，單純是指手機支付和外賣嗎？其實未必。

線上社交與線下打卡的融合同樣是一種升級：在消費產品的同時消費場景，生產社交內容，反而是一種最受年輕消費群體喜歡的消費形式。

疫后復蘇，重做一遍商業街很難嗎？泰華城在街景JEKEEN的幫助下，幾天內完成重新規劃擺位，已啟用新的場景吸引客流到現場消費。

消滅“無人區”,文旅景區配上了這套輕武裝

除了商街，還有更多消費復蘇的“前線戰疫”正在打響。

各地政府的消費紅包，優先大量投放到夜市、文旅消費之上，實際上指明了兩大拉動消費的發力領域。而剛剛過去的清明小長假，消費者們又用腳投票，城市周邊游已率先“破冰”。

大好形勢之下，景區是不是坐等客來就好？

寶島臺灣著名的露營地，宜蘭“那山那谷”趕在復蘇前對基礎設施進行了一次升級，核心是針對家庭出游的免裝備露營體驗。

這個需求在街景JEKEEN的方案里，被分解成為了文化體驗、非標住宿、親子娛樂等綜合休閑需求，以及必不可少的疫后安全需求。

(宜蘭那山那谷的移動度假村，很能體現街景JEKEEN的文旅塑造力)

短短一周的時間，以獨立房車為單位的度假村在“那山那谷”落成，外觀涂裝充滿原住民的獨特風情，與當地景色相映成趣;房車內部專為家庭居住設計，不但老人和小孩都能住得舒適，盡享家庭時光，還與其他游客相對“隔離”,避免交叉感染。

而后期，還有餐車公園、兒童游樂園、燈光夜市等移動業態將陸續落地。即使游客是一時沖動，開車過來也能馬上享受最好的度假體驗。

主動出擊，把單線程的旅游，利用移動業態加入文化、消費、娛樂的內容提供更多選擇，其實文旅融合、消費升級的大方向并沒有改變。

利用移動業態“武裝”場景和內容的，還有全國，乃至世界各大城市的夜市。

(街景JEKEEN為桂林洋大學城定制的夜市方案，成為年輕人的最愛)

海南桂林洋大學城、四川南充、汝州洗耳河、西安大唐不夜城、重慶九街……都將移動夜市作為標配。并且，移動業態的外賣和即買即走模式，也更適合疫后的消費習慣。

在境外，埃及開羅廣場商業街，韓國Haru Bus,越南移動市集等等，街景JEKEEN已經在海內外40多個國家和地區，創造了500多種商業場景。

作為移動商業領域的頭號玩家，街景JEKEEN也經歷了從移動商鋪的創新，到商業街整體方案，再到夜間經濟、文旅整體方案的進化過程，踩準的恰是全球線下商業升級的進程。

激活旺盛的夜間消費，承載新的生活和度假方式，本就是一大消費趨勢。在街景JEKEEN的參與下，投資少、周期短、見效快的移動業態成為各地重振消費，拉動經濟發展的優先選擇。

用“夢工廠”加速，抓住這個窗口期

政策短期刺激和報復性消費爆發的前夜，留給線下商業完成升級的窗口期已經很短。

而重建場景，豐富內容，街景JEKEEN的移動業態能有多快？

泰華城的網紅商業街、那山那谷的度假村，從設計到生產、落地都只用了7天;而標準夜市只需要2-3天便可落地營業。甚至海外市場，街景JEKEEN用25天就為日本一座海島建出了150個房間的主題酒店。越快升級，便能越快迎接復蘇，挽回損失。

能支撐這種快的，是一座鏈接了全球設計資源和制造能力的強大“夢工廠”。

夢工廠的“大腦”是位于山東、杭州、廣州，以及意大利都靈的四大商業場景設計研究院，集合了全球的工業和藝術設計人才，保證了場景的高顏值、強文化屬性;而細分為店車、集裝箱與房車、景觀和娛樂設施、公共設施、亮化、模塊化的六大事業部，則是功能優化和內容豐富的保障。

夢工廠的“肌肉組織”是生產面積超過了60000平方米的街景總部工廠，和兩座正在籌建的境外工廠。

(位于意大利都靈的JEKEEN工廠，成為街景科技全球協作的重要一環)

依靠工業互聯網體系搭建起的“神經系統”,街景夢工廠讓來自全球的非標、多樣化需求，進行標準化、規?；a成為了可能，更帶動了全球協作。

——用全球陣容，幫助線下商業順利迎接消費復蘇，及時抓住趨勢變化，街景JEKEEN開發的移動業態，才有底氣被稱為擁抱消費變化的新一代“基礎設施”。

在2019年，消費已經連續六年成為經濟增長的第一拉動力，而被2020年疫情阻斷的夜間經濟、文旅融合等，仍然會成為各地著力打造的提振城市消費的長期動力。

因此線下商業的升級，不但要“來得及”,還要“升好級”。只有持續的迭代，不斷為自己的商業街、景區“擴容提質”,才能既立于潮頭，又不敗于時代。

一成不變地坐等，等不來消費復蘇。當“報復性消費”真正開始，最悲傷的事情莫過于，你的商街和景區仍是“無人區”,而這場熱鬧與你無關。