馬路上川流不息的車，身邊同事朋友新買的座駕，無一不在預(yù)示著你即將加入有車一族的行列。那么當(dāng)你手握30的萬的時候，你會如何選購的你愛車呢？市場上的汽車品牌琳瑯滿目，你是否拿得準(zhǔn)主意呢？你知道30萬左右買什么車好嗎？知道25-40萬有哪些汽車推薦嗎？下面就快和360常識一起了解十款30萬左右的好車排行榜吧！

十款30萬左右的好車排行榜

1、豐田漢蘭達，2、寶馬5系，3、寶馬3系，4、大眾邁騰，5、奔馳C級，6、豐田普拉多，7、奧迪A4L，8、日產(chǎn)奇駿，9、奔馳E級，10、大眾帕薩特。

1、豐田漢蘭達

漢蘭達（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。而且，Highlander漢蘭達標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。

這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。在2007年7月2日，豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市；隨著廣汽豐田第二工廠的建設(shè)，漢蘭達國產(chǎn)的信息越來越清晰；2009年4月12日，廣汽豐田國產(chǎn)漢蘭達正式發(fā)布，隨后在2009上海車展上亮相。2012年6月9號，改款漢蘭達全新上市。

2、寶馬5系

寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。國產(chǎn)5系是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)。寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。

3、寶馬3系

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。BMW3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計、工程學(xué)設(shè)計、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現(xiàn)其高檔運動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出，操控感強，方向精準(zhǔn)，底盤扎實，路感清晰，剎車靈敏，靜音效果突出；較為硬朗的懸掛系統(tǒng)，提高了其過彎的穩(wěn)定性；后輪驅(qū)動的先天優(yōu)勢，緩解了轉(zhuǎn)向不足的傾向。

4、大眾邁騰

大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。據(jù)一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產(chǎn)，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。

全新一代邁騰在傳承大眾家族最新設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，以開創(chuàng)性的前沿設(shè)計，將科技與實用和諧統(tǒng)一，使動感美學(xué)與豪華質(zhì)感完美融合。全新一代邁騰集多項汽車設(shè)計界頂級獎項于一身，包攬了“紅點”大獎、“IF”工業(yè)設(shè)計金獎、歐洲年度車型獎、AUTO BILD金方向盤獎等。

5、奔馳C級

奔馳C級是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護系統(tǒng)、救援工具等，使得它舒適、精制、實用、安全性一流。C級轎車可以根據(jù)事故類型和其嚴重程度采取數(shù)項措施：自動關(guān)閉發(fā)動機，切斷燃油供給。危險警告燈和應(yīng)急車內(nèi)燈自動啟用，必要時部分降下側(cè)車窗并自動解鎖車門。大多數(shù)事故在實際發(fā)生碰撞前都有很長一段時間的事故征兆：注意力不集中、視野不佳或未曾預(yù)料到的危險。因此，新款C級轎車配備了有助于駕駛者放松駕駛、化險為夷的安全系統(tǒng)。

6、豐田普拉多

普拉多是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

普拉多的內(nèi)飾設(shè)計更中規(guī)中矩，除了木紋飾板，中控臺上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出極高的水準(zhǔn)。如果你開過任何一款豐田制造的轎車，就不應(yīng)該對這種氛圍感到陌生。行駛在普通公路上，普拉多的方向盤缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴重的車身側(cè)傾，但良好的減振系統(tǒng)卻能將路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里時速在干涸的河床上狂奔，他也能過濾掉八成以上的躁動，決不會讓乘客感到任何不安定因素。傳統(tǒng)的大梁式車身和硬軸式后橋竟能營造出如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，讓帕杰羅也不得不甘拜下風(fēng)。

7、奧迪A4L

奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。外觀時尚動感，線條流暢；內(nèi)飾做工精致，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經(jīng)典。眼前，感官卻超越眼前；所見，體驗卻遠超所見。全新奧迪A4L的外觀設(shè)計，無處不體現(xiàn)出其強勢的運動基因。由于重新設(shè)計的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計起到了高速行駛中穩(wěn)定車尾氣流的作用。

8、日產(chǎn)奇駿

新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風(fēng)格。全新開發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)配合。這套四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)有三個擋位：兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。

而在自動四驅(qū)模式下，系統(tǒng)將會自動對油門踏板的角度、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進行監(jiān)控，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輪打滑時會自動將動力分配到需要扭矩的車輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車輛的主動安全性和操控性。目前，奇駿為其所屬系列下的最新車系。

9、奔馳E級

奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。

10、大眾帕薩特

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計、頂級的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場，共生產(chǎn)銷售2000余萬輛。其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應(yīng)用最先進的工程技術(shù)，帕薩特轎車在動力性能、整體設(shè)計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設(shè)計與科技完美結(jié)合，制造出擁有優(yōu)越價值的帕薩特轎車。

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