火車站是中國(guó)的重要地區(qū)，火車站還有很多旅游景點(diǎn)，可是你知道這些景點(diǎn)的排名嗎？很多好玩的旅游景點(diǎn)都在哪里？想要找到答案，還是跟著360常識(shí)網(wǎng)小編一起來(lái)看看吧。
火車站旅游景點(diǎn)排行：
1、阿爾山站
2、碧色寨站
3、青島站
4、亞布力南站
5、旅順站
6、橫道河子站
7、吉林西站
8、青龍橋站
阿爾山站，中國(guó)最小最美的火車站
阿爾山站建于1937年，是日本關(guān)東軍駐扎時(shí)期的產(chǎn)物，至今仍保存完好。這里是白阿線的終點(diǎn)站，夕陽(yáng)下火車進(jìn)站時(shí)，站臺(tái)上籠罩著一層暖意洋洋的金光，明麗暖人的色彩，干凈簡(jiǎn)潔的站臺(tái)，令人不禁懷疑是否來(lái)到了瑞士的鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)。這幢東洋風(fēng)格的低檐尖頂二層日式建筑，歷經(jīng)戰(zhàn)火和歷史變遷，依然日日風(fēng)雨不改地迎來(lái)送往，張開(kāi)懷抱擁抱每一個(gè)旅者。它的美凝聚了時(shí)間的香醇，小而精致，令人心醉。
地址：內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟阿爾山市
碧色寨站，穿越時(shí)空的法式浪漫
百年前的碧色寨，如它清新雅麗的名字一樣，法式磚紅暖黃的小小聯(lián)排屋建筑，吸引了來(lái)自13個(gè)國(guó)家的商人在此地聚集。美女富商，洋酒咖啡，錯(cuò)落雜陳，繁華景象一時(shí)盛極。作為中國(guó)最早的火車站之一，現(xiàn)在荒廢破落的碧色寨像是給世人開(kāi)了一個(gè)法式浪漫玩笑，掩映在石榴園后的昔日繁盛不再，恍惚給人一種時(shí)空錯(cuò)落的失落感。紅瓦黃墻依舊在風(fēng)中招眼，到處沾染著的法式氣息，訴說(shuō)著一個(gè)遙遠(yuǎn)的故事。
青島站，城市從這里開(kāi)始
青島站，始建于1899年，站舍為純粹的德國(guó)文藝復(fù)興風(fēng)格作品，風(fēng)格獨(dú)特，距離海岸線僅300米，可以說(shuō)，青島站是聽(tīng)著海浪聲建立起來(lái)的。青島站的設(shè)計(jì)師錫樂(lè)巴將他記憶中的德國(guó)教堂原封不動(dòng)地搬到了青島。一百多年間，車站鐘樓上行走的時(shí)鐘一刻不停地記錄了那些行色匆匆的旅客們，他們臉上浮現(xiàn)的是這座城市的表情。一個(gè)存在著并始終被記憶的車站，承載了一個(gè)城市的歷史。
地址：山東省青島市市南區(qū)
亞布力南站，盡情撒歡兒的滑雪場(chǎng)火車站
亞布力南站，是我國(guó)首個(gè)滑雪場(chǎng)火車站。外觀如夢(mèng)幻城堡的歐式哥特建筑，冬日里積雪反射陽(yáng)光，整座站舍晶瑩透亮，火車呼嘯而至，闖入了這童話世界的秘境里。想象你不小心坐過(guò)站，醒來(lái)置身于冰雪荒原里拔地而起的美麗城堡中，驚奇而欣喜的感覺(jué)滿溢身心。出了站，不遠(yuǎn)處就是漫天白雪的亞布力滑雪場(chǎng)，盡情地與白雪嬉戲，縱情于這白色夢(mèng)幻的世界，忘卻世間所有煩擾。
旅順站，百年歷史的承載
建筑與歷史始終是密不可分，老式建筑里凝聚了舊時(shí)光里形形色色的故事和傳說(shuō)。旅順站，一座造型精致，俄羅斯風(fēng)格的白墻綠窗建筑，至今仍詩(shī)情畫意地立在旅順口。這里曾開(kāi)出了中國(guó)首列國(guó)際列車，它是俄始建、日續(xù)建的一座歷史感濃重的典型建筑。夕陽(yáng)下的旅順站，作為歷史的知情者，像一本繪滿故事的畫冊(cè)，穿過(guò)漫長(zhǎng)的歲月長(zhǎng)河，將一頁(yè)頁(yè)的老舊故事翻給世人看，不做任何評(píng)說(shuō)靜靜地翻動(dòng)著畫頁(yè)。
地址：遼寧省大連市旅順白玉山景區(qū)西部
橫道河子站，西洋畫里的俄羅斯城堡
橫道河子是一座百年古鎮(zhèn)，一百年前，這里是俄羅斯人的天堂。俄羅斯人在這里留下太多印記，包括中東鐵路遺址。而我們現(xiàn)在看到的橫道河子站，亦是典型的俄羅斯建筑藝術(shù)風(fēng)格。雙層白色站樓，兩座磚紅色塔樓立在兩旁，目之所及，獨(dú)樹(shù)一幟，奪人眼球。在遠(yuǎn)方群山的掩映之下，給人以莫名的欣喜。這座西洋畫般的小站，在這樂(lè)園一樣的小鎮(zhèn)上扮演著驚艷過(guò)客的角色。
吉林西站，雄獅初醒的憑記
吉林西站，過(guò)去叫做黃旗屯站，是由著名建筑設(shè)計(jì)師林徽因女士和丈夫梁思成先生共同主持設(shè)計(jì)審定而成。這是一座大型的哥特式尖屋頂建筑，站舍呈一只臥坐的雄獅狀，寓意國(guó)人雄獅初醒。曾經(jīng)的琉璃房頂因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)已經(jīng)換成了水泥，但當(dāng)年的地磚，包括窗戶和門，連門上的鐵把手和把手上的小墜兒都還在。這端莊典雅的氣質(zhì)還帶點(diǎn)滿族風(fēng)情的小樓，至今仍高貴地挺著胸脯，彰顯著胸中那股不屈的民族氣節(jié)和力量。
地址：吉林省黃旗屯街
青龍橋站，中國(guó)鐵路工業(yè)的活化石
青龍橋是詹天佑修筑京張鐵路時(shí)的至難點(diǎn)，在這個(gè)難關(guān)口，詹天佑用一個(gè)巧妙的“人字形”設(shè)計(jì)，解決了地勢(shì)險(xiǎn)峻的難題。中國(guó)的鐵路也由此越通越遠(yuǎn)。世事變遷，青龍橋站伴隨著一代又一代鐵路人行走至今，仍在踐行它的職責(zé)，守望著京張鐵路。老站邊上的詹天佑塑像更像是鐵路的守護(hù)神，庇佑著這座見(jiàn)證了中國(guó)鐵路百年歷史的火車站。山脊上蜿蜒的長(zhǎng)城和山下呼嘯的火車，古老文明與現(xiàn)代文明的奇妙碰撞。
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