科技的發(fā)展是國(guó)防力量的重要保證,中國(guó)的軍事科技發(fā)展的非?欤瑥暮@锏臐撏焐系娘w機(jī),中國(guó)排再世界前列的武器非常多,現(xiàn)在中國(guó)的隱形飛機(jī)更是超越了許多國(guó)家。下面就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解世界七大隱形戰(zhàn)斗機(jī)排行榜吧!
世界七大隱形戰(zhàn)斗機(jī)排行榜
伊朗F313型“征服者”隱形戰(zhàn)斗機(jī)、日本“心神”隱形戰(zhàn)斗機(jī)、中國(guó)殲-31隱形戰(zhàn)斗機(jī)、美國(guó)F-35型“閃電”隱形戰(zhàn)斗機(jī)、俄羅斯T-50隱形戰(zhàn)斗機(jī)、中國(guó)殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)、美國(guó)F-22型“猛禽”隱形戰(zhàn)斗機(jī)
第七名:伊朗F313型“征服者”隱形戰(zhàn)斗機(jī)

征服者F313(Qaher F-313)是一款伊朗國(guó)產(chǎn)隱形戰(zhàn)斗機(jī)。“征服者”被稱(chēng)為是一種單座戰(zhàn)斗轟炸機(jī),可用于對(duì)空作戰(zhàn)或打擊地面目標(biāo)。征服者F313具有低空作戰(zhàn)和一定的反雷達(dá)偵察能力,可搭載伊朗國(guó)產(chǎn)武器進(jìn)行空對(duì)空、空對(duì)地作戰(zhàn)!罢鞣313”戰(zhàn)斗機(jī)性能與美制F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)相似,外觀則與美制F-5“虎Ⅱ”戰(zhàn)斗機(jī)相似。從伊朗方面發(fā)布的圖片來(lái)看,該機(jī)已經(jīng)完成了首飛,而不是曾經(jīng)被認(rèn)為的“只是一架模型”。但F313距離真正能夠量產(chǎn)的原型機(jī)還有極大的差距。
第六名:日本“心神”隱形戰(zhàn)斗機(jī)

心神是日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)TRDI)與三菱重工共同聯(lián)合開(kāi)發(fā)來(lái)進(jìn)行研制計(jì)劃的通稱(chēng)。
TRDI稱(chēng)之為“先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)”(ATD-X:Advanced Technological Demonstrator-X)試用在第六代的隱形式匿蹤型戰(zhàn)斗機(jī)作為先進(jìn)技術(shù)的驗(yàn)證平臺(tái)和實(shí)際飛行的機(jī)體。
第五名:中國(guó)殲-31隱形戰(zhàn)斗機(jī)

殲-31(中國(guó)編號(hào):J-31,綽號(hào):鶻鷹,英譯:Gyrfalcon,英文:Shenyang J-31)戰(zhàn)斗機(jī),是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱(chēng):中航工業(yè)沈飛)研制的第五代單座雙發(fā)隱形戰(zhàn)斗機(jī),該機(jī)是針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)需求研發(fā)的隱身多用途戰(zhàn)斗機(jī),綜合作戰(zhàn)效能優(yōu)異,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該機(jī)采用單座、雙發(fā)、外傾雙垂尾、全動(dòng)平尾的常規(guī)氣動(dòng)布局,兩側(cè)布置大S彎進(jìn)氣道,設(shè)有內(nèi)置彈艙。
殲-31戰(zhàn)斗機(jī)具有高生存力:低雷達(dá)可探測(cè)性、低紅外輻射特性、優(yōu)異的電子對(duì)抗性能、低易損性設(shè)計(jì);多任務(wù)能力:強(qiáng)大的目標(biāo)探測(cè)和外部信息綜合能力、優(yōu)異的態(tài)勢(shì)感知和信息共享能力、超視距多目標(biāo)攻擊和大離軸角全向攻擊格斗空戰(zhàn)能力、對(duì)地和海面目標(biāo)精確打擊能力、適應(yīng)復(fù)雜氣象條件和廣地域使用能力;優(yōu)異的綜合保障能力;高性價(jià)比。
第四名:美國(guó)F-35型“閃電”隱形戰(zhàn)斗機(jī)

F-35戰(zhàn)斗機(jī)(英文:F-35,綽號(hào):Lightning II,譯文:“閃電Ⅱ”),是美國(guó)一型單座單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)/聯(lián)合攻擊機(jī),在世代上屬于第五代戰(zhàn)斗機(jī),是世界上最大的單發(fā)單座艦載戰(zhàn)斗機(jī)和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機(jī)。
F-35戰(zhàn)斗機(jī)具備較高的隱身設(shè)計(jì)、先進(jìn)的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力。主要用于前線支援、目標(biāo)轟炸、防空截?fù)舻榷喾N任務(wù),并因此發(fā)展出3種主要的衍生版本,包括采用傳統(tǒng)跑道起降的F-35A型,短距離起降/垂直起降的F-35B型,與作為航母艦載機(jī)的F-35C型。F-35戰(zhàn)斗機(jī)由美國(guó)洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)研制,將會(huì)成為美國(guó)及其同盟國(guó)未來(lái)最主要的第五代戰(zhàn)斗機(jī)之一。2015年2月9日在英國(guó)皇家空軍中編列服役;2015年6月28日,日本第一架F-35開(kāi)始生產(chǎn)。2018年6月11日,美國(guó)洛克希德馬丁公司生產(chǎn)的第300架F-35型戰(zhàn)機(jī)交付用戶。
第三名:俄羅斯T-50隱形戰(zhàn)斗機(jī)

T-50戰(zhàn)斗機(jī)是一款由俄羅斯聯(lián)邦聯(lián)合航空制造公司旗下蘇霍伊航空集團(tuán)主導(dǎo),在“未來(lái)戰(zhàn)術(shù)空軍戰(zhàn)斗復(fù)合體”(俄語(yǔ):Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации,PAK FA)計(jì)劃下開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的高性能多用途戰(zhàn)機(jī);作為第五代戰(zhàn)斗機(jī),其原型機(jī)于2010年1月29日進(jìn)行了首次試飛,于2010年2月6日和2月12日,進(jìn)行了第二次和第三次飛行。截至2010年8月31日,試飛17次,到11月中旬,共進(jìn)行了40次試飛。第二架原型機(jī)由2010年年底開(kāi)始飛行試驗(yàn),但被推遲直到2011年3月。
第二名:中國(guó)殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)

殲-20(J-20)又名威龍。是中華人民共和國(guó)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)為中國(guó)人民解放軍空軍研制、生產(chǎn)的單座、雙發(fā)、鴨式氣動(dòng)布局第五代重型隱形戰(zhàn)機(jī)。殲-20采用了單座、雙發(fā)、全動(dòng)鴨翼及垂尾和DSI進(jìn)氣道。
殲-20也采用了多種低可偵測(cè)性設(shè)計(jì):其機(jī)頭及機(jī)身橫截面大致呈五邊形、外傾斜雙垂尾、帶鋸齒邊空中受油管收納艙、彈倉(cāng)及起落架艙艙門(mén)、鍍膜整體座艙蓋等,此皆隱形戰(zhàn)機(jī)主要特征。此外,殲-20復(fù)合材料用量達(dá)27%,高于中國(guó)第四代重型戰(zhàn)斗機(jī)殲-11B僅9%的水平。2009年11月,中國(guó)人民解放軍空軍副司令何為榮將軍預(yù)期殲-20將于2017年至2019年間投入服役。
第一名:美國(guó)F-22型“猛禽”隱形戰(zhàn)斗機(jī)

F-22是當(dāng)代造價(jià)最昂貴的戰(zhàn)斗機(jī)種之一,是當(dāng)今世界最強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)之一。它配備了AN/APG-77主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)、AIM-9X紅外線空對(duì)空導(dǎo)彈、AIM-120C/D中程空對(duì)空導(dǎo)彈、二維F119-PW-100推力矢量引擎、先進(jìn)整合航電與人機(jī)界面等。
在設(shè)計(jì)上具備超音速巡航(不需使用加力燃燒室)、超視距作戰(zhàn)、高機(jī)動(dòng)性、對(duì)雷達(dá)與紅外線隱形等特性。據(jù)估計(jì)其作戰(zhàn)能力為F-15的二到四倍,是新一代重型戰(zhàn)斗機(jī)。
F-22被公認(rèn)為現(xiàn)代十大戰(zhàn)斗機(jī)第一名。洛克希德·馬丁公司宣稱(chēng),猛禽的隱身性能、靈敏性、精確度和態(tài)勢(shì)感知能力結(jié)合,組合其空對(duì)空和空對(duì)地作戰(zhàn)能力,使得它成為當(dāng)今世界綜合性能最佳的戰(zhàn)斗機(jī)。
但飛機(jī)的制造成本過(guò)高、俄羅斯和中國(guó)的第五代戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃延遲導(dǎo)致的缺乏清晰空對(duì)空作戰(zhàn)任務(wù)、猛禽的出口禁令和其它使用計(jì)劃(包括F-35和無(wú)人機(jī)) 都使得F-22的生產(chǎn)計(jì)劃提前終止。2009年4月,美國(guó)國(guó)防部建議停止新訂單,經(jīng)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)最終采購(gòu)187架戰(zhàn)斗機(jī)。 “2010財(cái)年國(guó)防授權(quán)法”致使缺乏生產(chǎn)更多F-22的資金。2011年12月13日最后一架F-22的上線儀式在多賓斯空軍預(yù)備役基地舉行。
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