據(jù)簡氏防務(wù)周刊12月18日報道，俄羅斯聯(lián)合飛機制造公司(United Aircraft Corporation，UAC)戰(zhàn)斗機分部副主任弗拉迪斯拉夫·岡查連科(Vladislav Goncharenko)表示，俄空軍將于2020年前接收55架T-50戰(zhàn)斗機，首架T-50將于2016年交付。這一交付數(shù)字同原來俄軍計劃的數(shù)字相比，大幅削減了85%。

T-50戰(zhàn)機是俄羅斯推出的第五代戰(zhàn)機，又被稱為“前線航空兵前景航空系統(tǒng)”，首架原型機于2010年1月試飛成功，目前俄羅斯已經(jīng)生產(chǎn)了5架T-50原型機，其中3架目前正在阿穆爾河畔共青城飛機生產(chǎn)聯(lián)合體(KnAAPO)的工廠內(nèi)。但第一架T-50原型機因設(shè)計缺陷已被俄軍方廢棄;最新的原型機在今年6月時也發(fā)生了火災(zāi)事故，可能已經(jīng)無法修復(fù)。

雖然T-50戰(zhàn)機的研發(fā)進程近來不斷遇阻，但岡查連科在接受莫斯科回聲電臺采訪時表示，T-50的原型機“數(shù)量還在不斷增加，戰(zhàn)斗機的國家實驗正按計劃進行”。按照俄軍2013年以前的計劃，俄羅斯空軍原應(yīng)在2020年前至少裝備350架T-50戰(zhàn)斗機，最終裝備數(shù)量將達到450至600架。而岡查連科在采訪中表示，雖然首架T-50將于2016年如期交付，但俄空軍2020年前接收的T-50戰(zhàn)斗機數(shù)量大約為55架，數(shù)量大幅削減了85%。有分析認(rèn)為，雖然機體結(jié)構(gòu)已經(jīng)嚴(yán)重老化，但經(jīng)過升級的米格-31BM戰(zhàn)斗機和蘇-35戰(zhàn)斗機將不得不頂上這一戰(zhàn)力缺口。

根據(jù)俄國防訂貨法案，俄羅斯聯(lián)合飛機制造公司今年將為俄武裝部隊生產(chǎn)并提供105架飛機。按此前俄新網(wǎng)曾報道，俄羅斯聯(lián)邦武裝力量總參謀長瓦列里·格拉西莫夫大將曾于本月10日表示，俄國防部今年已確保國防采購的均衡撥款。對此岡查連科表示，該公司2014年的國防訂貨將得到完全執(zhí)行。他說：“今年我們計劃交付大約100架戰(zhàn)斗機、運輸機和特種飛機，我們已經(jīng)完成了80%的交付計劃”，而2015年的國防訂貨“甚至將超過這個數(shù)字”。

除了T-50以外，岡查連科表示，俄國防部訂購的新型戰(zhàn)場監(jiān)視和無人作戰(zhàn)飛機(UAV)也將于2018年交付使用。岡查連科說：“我們正在研究無人作戰(zhàn)飛機，而且多架可以進行飛行。這些無人機不但能用于戰(zhàn)場偵察，而且有的還裝備了重武器。”

岡查連科表示，聯(lián)合航空制造公司已經(jīng)與圖波列夫飛機聯(lián)合體簽訂合同，承擔(dān)了一部分遠程轟炸機和軍用運輸機現(xiàn)代化升級項目。合同內(nèi)容包括對圖-22M3“逆火”式轟炸機、圖-95MS“熊”式戰(zhàn)略轟炸機及圖-160“海盜旗”戰(zhàn)略轟炸機進行現(xiàn)代化升級，對這些轟炸機的機載航電火控系統(tǒng)進行改裝，使其可以攜帶新型對地攻擊武器。岡查連科表示，該公司已經(jīng)升級了10架遠程轟炸機。