由中國共產黨領導的敵后革命根據地在華北地區的武裝力量日漸壯大了起來，日本怎么能夠忍受自己的被侵略國有這樣強大的武裝力量存在。

《百團大戰》劇照

于是日本軍隊于1939年年中，開始對他們忌憚的中國共產黨的敵后革命根據地進行掃蕩。但是中國共產黨的武裝勢力在敵后革命根據地不是一天兩天，早已根深蒂固，想要拔除不是一次兩次的掃蕩就可以做到的。到1939年入冬以后，日本軍隊就想要利用自己在鐵路和公路上的優勢來制定一個“囚籠計劃”來將中國共產黨在太行和晉察冀的聯絡給切斷，然后各個擊破。

日本軍隊的“囚籠計劃”主要是日軍在華北地區重要的交通線正太鐵路為籠子的支柱，再用公路作為籠子的鏈條，最后用碉堡作為鐵鎖，牢牢的將中國共產黨在華東地區的敵后革命根據地鎖在籠子里面，來打壓中國共產黨在華北地區的作戰能力，壓縮中國共產黨在華北地球的作戰空間。

1940年7月，中國共產黨領導的八路軍總部對于日軍的“囚籠計劃”作出了應戰的預備命令，以破襲日軍的主要交通干道正太鐵路和其他主要公路和橋梁來遏止日軍南進的步伐。同年8月8日，總部以總司令朱德、副總司令彭德懷和副參謀長左權為指揮官，下達了突擊正太鐵路戰役的行動命令。

戰役開始后，中國共產黨的隊伍不斷在壯大，到了第三天已經達到了一百零五個團、二十余萬人的規模，因而此次戰役被稱為百團大戰。

百團大戰的地點是哪

這場戰爭是抗日戰爭中我方主動進攻的最大規模的一場戰役，其結果是我方勝利，同時也真分了國民的氣勢。總而言之，絕對是一場確確實實的勝仗。

百團大戰劇照

戰爭的主戰場在華北平原的幾個主要交通干線上，目標上破壞正太鐵路上的各個據點。我們之所以要從交通路線入手，也是因為在此之前日本的“囚籠政策”。在占領了華北地區，即河北省山西省之后，日軍為了鞏固對當地的控制，同時也要阻止八路軍的反擊。他們嚴格控制了公路和鐵路交通。一般來說，外敵侵占一個地方首先就是控制當地的交通，這樣的話基本就是將當地的所有人給囚禁起來，關進了監獄。同時他們為了防止抗日力量的反擊，還在荒原地區挖溝渠，給抗日力量制造難度。所以共產黨要攻破這一點，也要從交通入手，我們沒有更好的辦法奪回交通控制權，那我們就進行全面的破壞。

1940年8月份，第一階段的戰爭開始。我們主要從正太、同蒲，平漢，津浦等交通干線發動總攻擊。僅僅20天左右，我們就完成了目標任務，徹底的破壞了正太鐵路附近的各個根據點。第二階段的戰場主要是榆遼戰役，給敵人痛擊，但是并沒有完成目標任務。第三階段是擊破日軍和日偽軍對我們的根據地的掃蕩，主要是太行、太岳、平西、晉西北等地的大規模掃蕩，最終依然是我們勝利了。

這次的戰役我們分為兩次進攻和一次掃蕩進行，逐步完成任務，徹底粉碎日軍的“囚籠政策”。

百團大戰的示意圖介紹

百團大戰是抗日史上的一次重要的戰役，它發生在1940年八月到十二月歷經整整四個月的時間。簡單瀏覽一下百團大戰示意圖，可以發現這場戰役大致分布在晉察冀地區，主要集中在河北、山西。

百團大戰示意圖

仔細觀察我們可以發現八路軍的進攻方向主要是向著鐵路進行的。這條鐵路連接了石家莊、北平、天津、陽曲等許多的城市。八路軍攻破正太鐵路的目的從這副戰略地圖上明確的體現出來。那么問題來了，為什么八路軍要發動百團大戰來毀壞正太鐵路呢？原來，自1939年開始日本軍隊就開始以交通路線為基礎，特別頻繁的入侵我國晉察冀地區的抗日根據地，他們試圖通過所謂的“囚籠政策”，來切斷各個戰略地區之間的密切聯系，以達到自己占領中華、統領亞洲以及統治整個世界的“夢想”！因此，八路軍來一場交通戰，以打破小日本的陰謀！

最終八路軍成功取得了這場戰役的勝利！合計大約破壞了九百多里的鐵路以及三千多里的公路，與此同時還破壞了很多橋梁、車站;損失日軍兩萬多人，繳獲了日本軍隊的很多軍用器械，沉重的打擊了日軍的在我國的囂張氣焰，也大大鼓舞了我軍的抗日信心！延遲了日本軍隊向我國南方進軍的步伐！這次戰爭充分體現出了我國軍民的愛國情懷，體現了我們中華民族的團結愛國之情！

百團大戰的戰果如何

此次戰役開始于1940年8月份，結束在次年1月份，這也是我們在抗日戰爭期間最大規模的一次主動進攻日軍的一次戰爭。由彭德輝作為總指揮，100多個團的強大兵力，再加上當地民眾的積極參與，這場戰役我們是志在必得的。

百團大戰劇照

而日軍的這次對抗明顯是心有余而力不足，他們在國際上還要準備與美國的最終大戰，一方面還要面對我們國內的反擊。再加之，日本這個本來就不怎么大的國家，估計全部的人都被拉來參戰了。畢竟他們的征服世界三步走的策略太偉大，當然要付出不同尋常的代價。

而日軍在侵占了華北地區之后，在這片土地上進行的“囚籠政策”，完全是對我們的不尊重，他們那一套先打到你服，再給你灌輸我們的思想的一套統治方法，在我們的國家完全不頂用，但是他們不知改進。那么自然要有接受我們的反擊的覺悟。

長達3個半月的戰役，雙方一共進行大小戰斗總計1800多次，我們擊斃傷日軍二萬多人，偽軍五千多人;俘虜日軍280多人、偽軍1.8萬多人;破壞沿線的鐵路長達九百多里、公路更是三千里;破壞橋梁、車站總計有258處;并且從敵軍那邊收繳了大量的武器和物資。

在那個年代，日軍把我們欺負的那么慘，一是因為我們武器物資上的不足;而是我們意識上反感戰爭的思想。但是日軍如此的攻擊，徹底喚醒了我們反抗的意志。加之我們本土作戰，擅長謀略，軍民一心，對方還怎么是我們的對手？

百團大戰有多少人參與

在日本的長期圍剿下，中華民族抗日士氣低落，部分地區出現了向日本投降的苗頭，共產黨決定主動出擊，發動了對日本華北勢力的戰爭。1940年7月，八路軍領導下令了反擊作戰的任務，制定兵力不少于二十二個團的方針，準備攻擊正太鐵路，同時，對華北其他地區的鐵路線以及公路線也部署兵力展開破壞打擊，配合正太鐵路打擊戰。

百團大戰劇照

對于參加戰爭的人數規定，開戰之前的指令方針是，主力軍包括駐守在華北根據地的部隊，被編入國民軍隊伍的兩個師團的兵力，以及當地的民兵。共產黨主動出擊，打擊日本的舉動得到了廣大人民的熱情支持，特別是華北地區的軍民，各方都投入了大量的兵力。華北根據地的部隊三十九個團兵力參與，兩個師，一個師投了四十六個團，另一個師投了二十個團，一共就有一百多團了，一個團最少兩千人保險估算的話，加起來就有二十多萬的兵力作戰。

參戰人數達到一百多團，因此也被稱為百團大戰。初期為二十多萬，華北地區的人民積極響應八路軍抗日，許多村莊的農民自發組織民兵團，真正參與的人數，有人估計不只兩百多團，也就是說，百團大戰參戰的人數最多的估計是可以達到四十多萬人。如此多的人數說明我們中國炎黃子孫人數眾多，只要緊緊團結在一起，就一定能取得勝利。

雖然百團大戰殲滅的日軍數量并不多，但是極大的摧毀了日軍在華北的交通運輸路線，削減了日軍的侵略實力，為日后的抗戰勝利創造了更好的條件。這次大戰顯示出了我們共產黨抗日的實力，極大的粉碎了日本的囚籠政策，提高了中華民族抗戰必勝的信心。

百團大戰的主要內容是什么

百團大戰是抗日戰爭中關注度很高的一個戰役，以百團大戰為題材還拍出了許多的影視作品。因此后輩們對百團大戰這個名字倒是不陌生，但是大戰的具體內容也許很多人就不大了解了。百團大戰，其實主要是為了摧毀給中國造成巨大傷害的交通運輸線。

百團大戰圖片

華北的交通運輸被日本鬼子控制，他們以此來從日本國運輸了許多的武器彈藥，包括毒害中國人的毒藥試劑，又把在中國搜刮的各種寶物財產運輸出去。我們對日本鬼子這樣的行為深惡痛覺。從戰略上來說，侵略中國的日本軍隊，士兵人數并不多，依賴的是先進的武器和各種軍用物資。因此破壞日本的運輸線是非常重要的。其中華北地區的正太鐵路線又是重中之重，因此這個戰役初期就是以破壞這個鐵路為目的。所以也叫正太戰役。

除了鐵路外，還破壞了日本軍的許多公路線。日本使用的車站，他們建的碉堡，也被摧毀。日軍在中國勘探出的礦藏，準備開采中國的礦山，為了阻止礦藏流失，這次戰爭也摧毀了他們建造的開采點。日本在華北的許多據點，都在這次戰爭中被炸毀了。日軍也被俘虜還有那些賣國投靠日本的漢奸偽日軍，都被收押。

百團大戰為了反擊，實現了這幾個作戰目的。通過這次戰爭，我們給日本軍一個措手不及，繳獲了日軍據點里大量的軍用武器和物資，提升了我們相對落后的武器裝備。