豫湘桂會戰(zhàn)背景 侵華日軍在敗亡前試圖垂死掙扎
歷史背景
1943年，同盟國反法西斯戰(zhàn)爭轉(zhuǎn)入戰(zhàn)略反攻和進攻，日軍在太平洋戰(zhàn)場上屢遭失敗，使南洋(東南亞)各地軍隊的海上交通線受到威脅。日本大本營為保持本土與南洋的聯(lián)系，決定打通從中國東北直到越南的大陸交通線，同時摧毀沿線地區(qū)的中美空軍基地，以保護本土和東海海上交通安全，遂令中國派遣軍使用累計約51萬兵力，發(fā)動打通大陸交通線的作戰(zhàn)。國民政府軍事委員會以共約100萬兵力進行抗擊。
直接原因
從1944年4月開始一直持續(xù)到年底、縱貫中國南北幾千余里的大規(guī)模豫湘桂戰(zhàn)役，是日本軍國主義臨死前回光返照式的最后掙扎。從1943年夏秋以后，世界反法西斯戰(zhàn)爭形勢發(fā)生轉(zhuǎn)折，中國持續(xù)抗擊日寇，牽制了日本大部陸軍兵力，在歐洲戰(zhàn)場，德意法西斯逐漸潰敗，日本在太平洋戰(zhàn)場也接連失敗，海上交通線被切斷，南洋日軍面臨被切割的困境。
為此，日本困獸猶斗，制定了從中國戰(zhàn)場尋求突破，企圖固守大陸以堅持長期戰(zhàn)爭的計劃。因此，表面看來是日本的積極進攻作戰(zhàn)，本質(zhì)上卻是出于防御目的。
日本自1937年發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭后，不僅未能速戰(zhàn)速決打敗中國，而且陷入中國持久戰(zhàn)的漩渦，只能保持點(戰(zhàn)略要點)和線(以交通線為主)的占領(lǐng)。日軍還被分割成幾塊，始終不能形成完整的戰(zhàn)略體，陸軍主力深陷中國不能自拔，給日軍轉(zhuǎn)用兵力于太平洋造成極大牽制，導(dǎo)致太平洋兵力不繼，不斷失敗。
為此，日軍企圖以打通中國大陸交通線，企圖將侵華日軍各部分貫通起來，并聯(lián)系被切斷海上交通的南洋日軍。另外，從中國大陸各個基地起飛的盟軍飛機直接轟炸日軍甚至日本本土，這意味著盟軍同時可以對日本本土日本發(fā)動大規(guī)模空襲，這使日本異常恐懼，打掉在中國的空軍基地，也是日本加速推行豫湘桂戰(zhàn)役的直接原因。
相關(guān)文章
推薦閱讀
- 1豫湘桂戰(zhàn)役時間和經(jīng)過 日軍試圖打通陸上交通線
- 2豫湘桂戰(zhàn)役結(jié)果 國軍蒙受巨大損失失去大片領(lǐng)土
- 3豫湘桂會戰(zhàn)對抗戰(zhàn)的影響 日軍失去繼續(xù)進攻能力
- 4豫湘桂會戰(zhàn)評價 日軍潰敗前的一次回光返照
- 5豫湘桂會戰(zhàn)日軍傷亡探究 病死者是戰(zhàn)死的兩倍多
- 6豫湘桂會戰(zhàn)的一場關(guān)鍵戰(zhàn)斗 方先覺孤軍守衛(wèi)衡陽
- 7豫湘桂會戰(zhàn)的定義 一定程度上改變了抗戰(zhàn)的走勢
- 8豫湘桂會戰(zhàn)證偽 八路軍對于有效牽制了華北日軍
- 9滇軍抗戰(zhàn)紀實 楊宏光率部首戰(zhàn)臺兒莊殲敵千余
- 10滇軍抗戰(zhàn)紀實 滇軍抗戰(zhàn)經(jīng)歷和滇軍參加的戰(zhàn)斗