蘇聯(lián)援華抗日航空隊(duì)首戰(zhàn)在哪？揭首位犧牲的烈士

1937年11月22日午后，8架日機(jī)飛臨南京上空，準(zhǔn)備再次肆無(wú)忌憚地俯沖、投彈。似乎不設(shè)防的藍(lán)天，6架蘇式戰(zhàn)機(jī)突然升空，猛撲而來(lái)，一場(chǎng)空中鏖戰(zhàn)隨即打響……

根據(jù)南京市地方志辦公室公布的最新史料，這次發(fā)生在南京的空戰(zhàn)，正是蘇聯(lián)援華抗日航空隊(duì)的首戰(zhàn)。78年前，這支神秘之師不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)華，為守護(hù)我們的家園，奉獻(xiàn)青春與熱血。昨天，江蘇省與南京市各界在南京抗日航空烈士紀(jì)念館，憑吊蘇聯(lián)援華抗日航空烈士。 揚(yáng)子晚報(bào)全媒體記者 張可 文/攝

高速戰(zhàn)機(jī)亮相日寇大吃一驚

1937年11月下旬，淞滬會(huì)戰(zhàn)業(yè)已結(jié)束，盤踞在華東的日寇重新集結(jié)，撲向國(guó)民政府首都——南京。21日，中國(guó)空軍王牌飛行員高志航在河南犧牲。日軍認(rèn)為，中國(guó)空軍裝備陳舊，力量薄弱，本就孱弱又遭重創(chuàng)，神州上空已可任意肆虐了。

僅隔一日，南京上空出現(xiàn)的“神秘飛機(jī)”就讓日寇大吃一驚。在《紐約時(shí)報(bào)》記者22日發(fā)出的報(bào)道，形容它“速度極快，操作性能極佳”;日寇的戰(zhàn)報(bào)中，描述它外觀上“低翼、單葉，縮進(jìn)去的滑輪”。這就是蘇聯(lián)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的伊16戰(zhàn)斗機(jī)。伊16戰(zhàn)斗機(jī)1936年服役，是當(dāng)時(shí)世界上速度最快的飛機(jī)之一，起落架可收起，格斗能力強(qiáng)，性能遠(yuǎn)勝于固定起落架的日機(jī)。在南京，它們屬于一支當(dāng)時(shí)并未公開身份的部隊(duì)——蘇聯(lián)援華抗日航空隊(duì)。日寇的戰(zhàn)報(bào)，說(shuō)這種飛機(jī)是“從沒(méi)有見過(guò)的型號(hào)”，話語(yǔ)中透著意外與緊張。

南京市地方志辦公室的研究人員胡卓然介紹，1937年8月21日，中蘇兩國(guó)在南京正式簽訂了《互不侵犯條約》，蘇聯(lián)政府隨后決定派遣志愿航空隊(duì)參加中國(guó)的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)。1937年10月下旬，蘇聯(lián)飛行員開始駕駛戰(zhàn)機(jī)抵達(dá)中國(guó)西北地區(qū)，隨后奔赴抗擊日本侵略者的一線戰(zhàn)場(chǎng)，掀開了中蘇并肩抗擊法西斯的第一頁(yè)。然而，1937年下半年派遣志愿航空隊(duì)時(shí)，蘇聯(lián)政府名義上仍保持中立，此時(shí)蘇聯(lián)飛行員屬于秘密參戰(zhàn)。

援華蘇軍首戰(zhàn)就擊落一架日機(jī)

當(dāng)時(shí)南京已經(jīng)感受到戰(zhàn)火一天天逼近：蘇皖各地淪陷的消息不斷傳來(lái)，城市上空時(shí)有炸彈落下。21日，各國(guó)使領(lǐng)館及中央部院開始撤離遷往重慶，22日，約翰·拉貝在城中組織成立國(guó)際安全區(qū)，開始收容難民。

同樣在22日，連續(xù)多日的降雨終于暫停，南京上空放晴，氣象條件良好，會(huì)有新一波空襲。這一點(diǎn)《中央日?qǐng)?bào)》也預(yù)測(cè)到了，并在當(dāng)天的報(bào)紙刊登這則消息。午飯過(guò)后，大約2點(diǎn)多鐘，日軍第十三航空隊(duì)“九六”式艦載戰(zhàn)斗機(jī)6架，掩護(hù)著第十二航空隊(duì)的“九七”式艦載攻擊機(jī)2架，出現(xiàn)在南京上空。

這次南京之行不再是“觀光”，必有日寇有來(lái)無(wú)回！日寇在飛行途中，蘇聯(lián)飛行員駕駛的伊16登場(chǎng)了。根據(jù)當(dāng)晚日寇發(fā)出標(biāo)注為“極秘”戰(zhàn)報(bào)描述：此戰(zhàn)伊16共有6架，雙方展開了激烈的空戰(zhàn)，其中飛行員宮崎康治駕駛的飛機(jī)被一架伊16追著屁股打，直到最后也“下落不明”。

“根據(jù)空戰(zhàn)前后過(guò)程，這架日機(jī)就是被蘇聯(lián)志愿軍在南京擊落了。”胡卓然介紹，這個(gè)宮崎康治最后也被確認(rèn)在空戰(zhàn)中被擊斃，出現(xiàn)在日寇編制出版的所謂《支那事變盡忠錄》中。根據(jù)“中央通訊社”當(dāng)天發(fā)出的電訊，在蘇軍飛行員首戰(zhàn)的有效阻擊下，日軍22日空襲南京并未得逞，不僅一架被擊落，還有數(shù)架被擊傷，狼狽而逃。

四國(guó)珍稀史料最終確認(rèn)首戰(zhàn)日期

長(zhǎng)期以來(lái)蘇聯(lián)援華志愿航空隊(duì)于何時(shí)、何地打響了援華首戰(zhàn)一直沒(méi)有被考證出來(lái)，此次南京市方志辦通過(guò)查閱搜集到的中、美、蘇、日歷史文獻(xiàn)、報(bào)刊、雜志等史料，在梳理、對(duì)比、整理的基礎(chǔ)上，還原了蘇聯(lián)援華航空志愿隊(duì)1937年11月22日來(lái)華在南京上空打響首戰(zhàn)的史實(shí)。

南京師范大學(xué)歷史系教授經(jīng)盛鴻表示，這一成果填補(bǔ)了多年空白。“以往關(guān)于蘇聯(lián)援華抗日航空隊(duì)的作戰(zhàn)記錄要么是空白，要么是12月初或11月21日等幾種錯(cuò)誤的說(shuō)法。現(xiàn)在我們可以確認(rèn)，歷史的真相是：1937年11月22日，南京。”

胡卓然介紹，蘇聯(lián)援華航空志愿隊(duì)也有一名飛行員在首戰(zhàn)中犧牲。他是蘇聯(lián)空軍中尉，叫涅日丹諾夫·尼古拉·尼基福羅維奇，犧牲時(shí)年僅24歲，并安葬在南京。檔案顯示，涅日丹諾夫生于烏拉爾州伊爾比茨克區(qū)伊爾比特市。胡卓然告訴記者，期望今年可以在這座小城里，尋訪到烈士的家人，了解更多烈士的生平，告訴烈士的家鄉(xiāng)人，他不僅是家鄉(xiāng)的驕傲，也是遙遠(yuǎn)東方的南京的驕傲。