世界第一輛汽車是誰發(fā)明的？誰發(fā)明的汽車
汽車發(fā)明于一百多年前，從第一輛到現(xiàn)在的全球共計超過十億輛，汽車的運用極大的提高了人類的生產(chǎn)力和生活質(zhì)量。那么，到底是誰發(fā)明了世界上第一輛汽車呢？
讓我們回顧一百多年前。
1883年10月1日，科爾本茨 為此花費了幾年的心血，終于在1886年1月29日獲得了以汽油機為動力的三輪車的專利。多數(shù)人認為這就是世界上第一輛汽車。
Karl Benz在1886年發(fā)明的以汽油機為動力的三輪車
現(xiàn)在這輛汽車奔馳Model 存放在德國博物館
然而，同一時代在進行著偉大創(chuàng)新的人并不只有 科爾戴姆勒(Gottlieb Daimler)的德國人，不斷地在設法改進當時體積大、功率小、轉(zhuǎn)速低的發(fā)動機。終于在1885年，他和合伙人邁巴赫注冊了第一臺高轉(zhuǎn)速的內(nèi)燃汽油發(fā)動機。這臺內(nèi)燃機體積小且動力足，使機械力量提供各種車輛行駛動力成為可能。就是在1885年的某一天，他將這臺發(fā)動機成功的安裝在了木制雙輪車上，從而發(fā)明了摩托車。
1886年3月8日，戴姆勒又把這種發(fā)動機安裝在他為妻子43歲生日而購買的馬車上，從而發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。
1890年，戴姆勒和他的合伙人在斯圖加特市成立了他的公司——戴姆勒汽車公司。
1894年，奔馳公司開始生產(chǎn)“Velo”，這是世界上第一輛量產(chǎn)汽車。
那么到底是誰、是哪家公司發(fā)明了世界上第一輛汽車呢？做出了更偉大的貢獻的是戴姆勒公司還是奔馳公司？
從1926年6月28日起，這個問題已經(jīng)不再顯得那么值得爭論，因為這一天，戴姆勒公司和奔馳公司合并了。這便是現(xiàn)在的梅賽德斯奔馳品牌的誕生。
