大貨車的確有盲區，但不能作為撞人的借口，行駛大貨車本身就要小心謹慎，特別是進城區的時候，更加要觀察周圍，如果撞死人肯定是全責的，不可能是無責，具體原因具體對待，下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
本文目錄
1、大貨車盲區有哪些位置？
2、大貨車看不到盲區出事故了要負責任嗎？
3、如何避免大貨車盲區發生事故？
大貨車盲區有哪些位置？
大貨車實際上有很多盲點，而不僅僅是右側。但是，在貨車上所有盲點中，右側的盲點確實是最高的事故率。其余盲點如下：
1、車前盲點。倒車時，要在車輛前方通過的區域比車輛本身通過的區域大得多。因此，在倒車時，不僅要注視車輛的后部，而且要注意車輛的前方兩側，尤其是那些在車輛前方行走的人。
2、車輛兩側的盲點。車主看不到車輛側面附近的區域。車輛轉向時，前后輪之間存在車輪間隙。
3、車輛后玻璃下方的區域是盲點。當車輛未配備輔助倒車設備時，這些區域是完全不可見的。即使安裝了這種類型的設備，受監控區域下方的某些東西仍然不可見。
4、車輛本身右側后面的區域也是盲區之一。該區域是距駕車人最遠的地方，也是最難看清的地方。倒車時不注意會引起碰撞。
大貨車看不到盲區出事故了要負責任嗎？
應根據事故原因對它們進行區別對待。
一種情況是，事故發生前，受傷人員已經到達路邊，停在大型貨車的盲區。此時，由于大貨車司機沒有及時看或受到其他干擾，因此他沒有看到路邊的行人，從而造成了事故。發生了在這種情況下，責任屬于貨車司機。
另一種情況是，在事故發生之前，受傷的行人或車輛沒有到達交叉路口，而是在貨車操作過程中走進貨車的盲區，從而導致了事故。在這種情況下，主要原因是貨車的責任屬于后者，貨車的駕駛員承擔第二責任。
另一種情況是道路交叉口的視圖。由于樹木或其他因素的影響，駕駛員的視線被遮擋，從而導致交通事故。事故雙方應根據具體情況承擔各種責任，道路建設和管理也應承擔責任相應的責任。
如何避免大貨車盲區發生事故？
駕駛員頭部如果只固定在一個位置，是有盲區存在的。但人是活的，車輛轉彎時，只要車速減到一定程度，可以通過伸展上身，轉脖子等動作，擴大對后視鏡的張望和對道路的直接回望，就能減少盲區死角范圍。就怕司機偷懶，既不減到低速，又不伸展上身軀體，造成對無辜路人的悽慘交通死亡事故。
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